De volledig elektrische Renault Scenic E-Tech (SUV): De complete gids voor het kopen van een elektrische auto in Nederland

---

Overzicht

---

Groupe Renault (Renault Groep/ Renault S.A.) is een toonaangevende speler in de wereldwijde automobielsector. Het bedrijf werd opgericht in 1899 en heeft in de loop van zijn geschiedenis uiteenlopende voertuigen geproduceerd, waaronder: vrachtwagens, tractoren, bussen en zelfs tanks! Renault maakt sinds 1999 deel uit van de wereldwijde Renault-Nissan-Mitsubishi Alliantie (voorheen Renault-Nissan Alliantie). Het samenwerkingsverband maakt het de op twee na grootste autogroep ter wereld, na Volkswagen en Toyota.

Het hoofdkantoor van Renault staat in Frankrijk en de Franse staat heeft een belang van 15% in het bedrijf. Het bedrijf produceert op een aantal wereldwijde locaties, waaronder: Roemenië, Marokko, Türkiye, Spanje, Zuid-Korea, Argentinië en anderen! Renault is ook betrokken bij de autosport, zowel Formule 1 als Formule E. Renault biedt zowel batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) als plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s) voor personenauto’s en commerciële elektrische voertuigen. Het portfolio omvat:

• Volledig elektrische Renault TWIZY (BEV)
• Volledig elektrische Renault ZOE E-TECH (BEV)
• Volledig elektrische Renault Mégane E-TECH (BEV)
• Volledig elektrische Renault Scenic E-TECH (BEV)
• Volledig elektrische Renault 5 E-TECH (BEV)
• Volledig elektrische Renault R5 TURBO 3E (BEV)
• Volledig elektrische Renault 4 (BEV)
• Renault Rafale E-TECH Plug-In hybride (PHEV)
• Renault Captur E-TECH Plug-In hybride (PHEV)
• Renault Mégane E-TECH Plug-In hybride (PHEV)
• Renault Mégane Sport Tourer E-TECH Plug-In hybride (PHEV)

---

• Facebook
• LinkedIn
• Twitter
• Instagram

---

Elektrische auto’s: De basis

---

Voor degenen die nog niet bekend zijn met elektrisch rijden zonder uitstoot, raden we aan de volgende artikelen te lezen:

---

Schrijf je in voor de e-zoomed Electric Living nieuwsbrief

---

De volledig elektrische Renault Scenic E-Tech SUV

---

De volledig elektrische Renault Scenic compacte SUV heeft zeker een statement gemaakt sinds de productieversie werd uitgebracht in september 2023. Sindsdien heeft de Scenic E-Tech 100% elektrische auto een aantal lofbetuigingen en positieve recensies in de wacht gesleept, waaronder die van Auto van het Jaar 2024 en AutoTrader New Car Awards 2024. De volledig elektrische Scenic laat zien hoe ver Renault is gevorderd in de ontwikkeling van elektrische voertuigen (EV’s) sinds de lancering van de volledig elektrische Renault Zoe in 2012.

De conventionele Renault Scénic met verbrandingsmotor, een compacte multifunctionele auto (MPV), werd in 1996 gelanceerd. Maar gezien de wereldwijde trend naar SUV’s, in het bijzonder compacte e-SUV’s, is het niet verwonderlijk dat de Scénic is getransformeerd tot een volledig elektrische SUV. De concept Renault Scenic Vision werd in mei 2022 getoond en is ontwikkeld op het Common Module Family (CMF-EV) platform.

Het platform, een initiatief van de alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi, werd in november 2023 omgedoopt tot AmpR Medium. De volledig elektrische Nissan Ariya en de Renault Megane E-Tech Electric maken ook gebruik van dit platform. De compacte puur elektrische vijfdeurs Scenic E-Tech SUV is 4,47 m lang (wielbasis: 2,78 m) en 1,57 m hoog. Ter vergelijking: de Nissan Ariya is 4,59 m lang (wielbasis: 2,77 m), met een hoogte van 1,66 m.

De Scenic 100% elektrische gezinsauto is verkrijgbaar in twee EV batterijformaten (400V Lithium-ion): 60 kWh (Comfort Range)/ 87 kWh (Long Range). De kleinere 60 kWh EV batterij heeft een geclaimde WLTP actieradius van 430 km, terwijl de 87 kWh een geclaimde actieradius heeft van 625 km (WLTP).

De Scenic EV heeft een gecertificeerd verbruik tussen 16,3 en 17,2 (kWh/ 100km). Als je de auto aanpast aan de rijomstandigheden in de praktijk, kun je verwachten dat het instapmodel met 60 kWh tot 365 km haalt en de grotere 87 kWh 530 km op een volle lading. Een warmtepomp is standaard. Een warmtepomp verhoogt de efficiëntie van de EV en dus de elektrische actieradius zonder uitlaatgassen.

Hoewel het misschien verleidelijk is om voor de Long Range variant te kiezen, raden we kopers aan om goed te overwegen of ze de grotere EV-batterij echt nodig hebben. De meeste gezinnen gebruiken een auto voor korte woon-werkverplaatsingen (schoolritten, boodschappen, fitness etc.). De 60 kWh EV-batterij is voldoende voor de meeste dagelijkse ritten. Als je echter van plan bent om regelmatig lange afstanden af te leggen, dan is de 87 kWh variant wellicht geschikter.

De zuiver elektrische Scenic kan in wisselstroom worden opgeladen tot 22 kW (driefasig). Voor woningen met eenfasestroomvoorziening is het opladen beperkt tot 7,4 kW. De 60 kWh EV-batterij kan volledig worden opgeladen (0%-100%) in 9 uur en 15 minuten met een enkelfasige slimme EV-lader. Opladen met 11 kW (driefasig) duurt 6 uur 30 minuten en met 22 kW (driefasig) 3 uur 15 minuten. Bij gelijkstroom opladen met 150 kW kan de EV-batterij in 32 minuten worden opgeladen van 15%-80%.

De 87 kWh EV-batterij kan volledig worden opgeladen (0%-100%) in 12 uur 56 minuten met een enkelfasige slimme EV-lader. Opladen met 11 kW (driefasig) duurt 9 uur en met 22 kW (driefasig) 4 uur en 48 minuten. Bij gelijkstroom opladen met 150 kW kan de EV-batterij in 37 minuten worden opgeladen van 15%-80%.

Voor degenen die nog niet zo lang geleden met elektrische auto’s zijn begonnen, moedigen wij bij e-zoomed het gebruik van zonne-PV op locatie en batterijopslag voor het thuis opladen aan. Het helpt geld te besparen en zorgt ook voor ‘well-to-wheel’ nul-uitstoot voor de elektrische auto. Batterijopslag kan worden gebruikt om zowel de EV als je huis van stroom te voorzien.

De fabrikant biedt standaard een goed uitrustings- en technologieniveau, waaronder: autonoom rijden niveau 1: adaptieve cruise control met snelheidsbegrenzer, actieve bestuurdersassistentie: adaptieve cruise control + lane keeping assist, hill start assist, lane keep assist in noodsituaties inclusief doorgetrokken streep, tegemoetkomend verkeer & detectie van wegkanten, dodehoekherkenning & detectie van achteren met lane keeping assist in noodsituaties, lane departure warning, lane change warning, lane keeping assist, achteruitrijcamera en nog veel meer. De EV heeft nog geen Euro NCAP Safety Rating gekregen.

Ook standaard zijn: 12″ openR multimediascherm, 12,3″ driver information display en draadloze telefoonlader. Voorzieningen zoals het panoramisch zonnedak, de slimme achteruitkijkspiegel, de 360-camera en handsfree parkeren zijn echter alleen beschikbaar in de topversie! Praktisch gezien heeft de EV geen kofferbak, maar wel een ruim handschoenenkastje. Er is ook voldoende hoofd- en beenruimte voor passagiers achterin en het panoramische zonnedak versterkt het gevoel van ruimte. De BEV heeft een bagageruimte van 545 liter. De styling van het exterieur is een goede balans tussen een conventioneel en modern ontwerp. Wij vinden het erg aantrekkelijk.

De elektrische Renault Scenic met vijf zitplaatsen is alleen verkrijgbaar als voorwielaandrijver (FWD). De E-Tech elektrische variant met 170 pk (comfort range/ 60 kWh) haalt 0-100 km/u in 8,6 seconden (max. vermogen: 170 pk/ koppel: 280 Nm). De topsnelheid van de EV is 150 km/u. De E-Tech elektrische variant met 220 pk (lange actieradius/ 87 kWh) haalt 0-100 km/u in 7,9 seconden (maximumvermogen: 220 pk/koppel: 300 Nm). De topsnelheid van de EV is 170 km/u. Houd er wel rekening mee dat het gewicht van de EV-batterij de prestaties beïnvloedt. De 60 kWh batterij weegt 411 kg, terwijl de 87 kWh 530 kg weegt.

Kortom, elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee!

---

PROS	CONS
Verkrijgbaar in twee EV-batterijformaten met goed bereik	DC opladen beperkt tot 150 kW DC
AC-opladen tot 22 kW/warmtepomp standaard	Solarbay panoramisch schuifdak niet standaard op alle varianten
Ruim en praktisch	Beperkt zicht naar achteren

---

De volledig elektrische Renault Scenic E-Tech SUV (krediet: Renault)

---

In een oogopslag
Type EV:	Batterij-elektrisch voertuig (BEV)
Lichaamstype:	SUV
Motor:	Elektrisch
Beschikbaar in Nederland:	Ja

---

Varianten (4 Opties)
Renault Scenic E-Tech evolution (vanaf € 42.470)
Renault Scenic E-Tech techno (vanaf € 44.970)
Renault Scenic E-Tech esprit Alpine (vanaf € 49.770)
Renault Scenic E-Tech iconic (vanaf € 51.670)

---

EV-batterij en emissies
Type EV-batterij:	Lithium-ion
Batterijcapaciteit EV:	Verkrijgbaar in twee batterijformaten: 60 kWh (411 kg)/ 87 kWh (530 kg)
Opladen:	130 – 150 kW DC snelladen (15%-80%: 32-27 minuten). AC-lader aan boord: 22 kW AC (0%-100%: 3 uur 15 min/ 4 uur 48 min)
Laadpoort:	Type 2
Type EV-kabel:	Type 2
Uitlaatemissies:	0g (CO2/km)
Garantie op EV-batterijen:	8 jaar of 160.000 km

---

Gemiddelde kosten van residentieel opladen
Netto capaciteit batterij: 30,0 kWh	€ 10,05
Netto capaciteit batterij: 39,2 kWh	€ 13,13
Netto capaciteit batterij: 45,0 kWh	€ 15,07
Netto capaciteit batterij: 50,0 kWh	€ 16,75
Netto capaciteit batterij: 64,0 kWh	€ 21,44
Netto capaciteit batterij: 71,0 kWh	€ 23,78
Netto capaciteit batterij: 77,0 kWh	€ 25,79
Netto capaciteit batterij: 90,0 kWh	€ 30,15
Netto capaciteit batterij: 100,0 kWh	€ 33,50
Netto capaciteit batterij: 110,0 kWh	€ 36,85
Netto capaciteit batterij: 120,0 kWh	€ 40,20

• Opmerking 1: De gemiddelde kosten van residentiële elektriciteit in Nederland variëren afhankelijk van de regio, de leverancier en het type energie dat wordt gebruikt. Een gemiddelde voor Nederland is 33,50 cent/kWh.
• Opmerking 2: Niet alle EV-fabrikanten stellen gegevens beschikbaar over de netto EV-batterijcapaciteit en in een aantal gevallen wordt bij de geadverteerde EV-batterijcapaciteit niet vermeld of het om bruto- of nettocapaciteit gaat. Over het algemeen ligt de bruikbare EV-batterijcapaciteit tussen 85% en 95% van de bruto beschikbare capaciteit.

---

Oplaadtijden (Overzicht)
Langzaam opladen AC (3 kW – 3,6 kW):	6 – 12 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Snelladen AC (7 kW – 22 kW):	3 – 8 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Snelladen AC (43 kW):	0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Snelladen DC (50 kW+):	0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
DC ultrasnel laden (150 kW+):	0%-80% : 20 min. tot 40 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW):	0%-80%: tot 25 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)

• Note 1: SoC: state of charge

---

Afmetingen
Hoogte (mm):	1571
Breedte (mm):	1864
Lengte (mm):	4470
Wielbasis (mm):	2785
Cirkel draaien (m):	10,92
Bagageruimte (L):	545
Frunk (L):	n.v.t.

---

E-Tech electric 170 hp (comfort range)
Batterijcapaciteit EV:	60 kWh
Puur elektrisch fornuis (WLTP):	430 km
Elektrisch energieverbruik (kWh/100km):	16,3 – 16,7
Opladen:	130 kW DC snelladen (15%-80%: 32 minuten). AC-lader aan boord: 22 kW AC (0%-100%: 3 uur 15 min)/ 7,4 kW AC (0%-100%: 9 uur 15 min)
Topsnelheid:	150 km/h
0-100 km/h:	8,6 seconden
Aandrijving:	Voorwielaandrijving (FWD)
Elektrische motor (kW):	125
Maximaal vermogen (PS):	170
Koppel (Nm):	280
Transmissie:	Automatisch
Zetels:	5
Deuren:	5
Gewicht (kg):	1.757
Trekvermogen (geremd/ongeremd)/ (kg):	1.100/ 750
Kleuren:	9
NCAP veiligheidswaardering:	n.v.t.

---

E-Tech electric 220 hp (long range)
Batterijcapaciteit EV:	87 kWh
Puur elektrisch fornuis (WLTP):	625 km
Elektrisch energieverbruik (kWh/100km):	17,2
Opladen:	150 kW DC snelladen (15%-80%: 37 minuten). AC-lader aan boord: 22 kW AC (0%-100%: 4 uur 48 min)/ 7,4 kW AC (0%-100%: 12 uur 56 min)
Topsnelheid:	170 km/h
0-100 km/h:	7,9 seconden
Aandrijving:	Voorwielaandrijving (FWD)
Elektrische motor (kW):	160
Maximaal vermogen (PS):	220
Koppel (Nm):	300
Transmissie:	Automatisch
Zetels:	5
Deuren:	5
Gewicht (kg):	1.853
Trekvermogen (geremd/ongeremd)/ (kg):	1.100/ 750
Kleuren:	9
NCAP veiligheidswaardering:	n.v.t.

---

Hoewel e-zoomed zich naar alle redelijkheid inspant om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken, is een deel van de verstrekte informatie afkomstig van derden en niet onafhankelijk door e-zoomed geverifieerd. Hoewel de informatie van derden betrouwbaar wordt geacht, geeft e-zoomed geen enkele expliciete of impliciete garantie met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van de informatie. Deze disclaimer is van toepassing op zowel afzonderlijk als gezamenlijk gebruik van deze informatie.

---

Aanbevolen artikelen

---

---

Aanbevolen producten

---