De volledig elektrische Renault Megane E-Tech (hatchback): De complete gids voor het kopen van een elektrische auto in Nederland

---

Overzicht

---

Groupe Renault (Renault Groep/ Renault S.A.) is een toonaangevende speler in de wereldwijde automobielsector. Het bedrijf werd opgericht in 1899 en heeft in de loop van zijn geschiedenis uiteenlopende voertuigen geproduceerd, waaronder: vrachtwagens, tractoren, bussen en zelfs tanks! Renault maakt sinds 1999 deel uit van de wereldwijde Renault-Nissan-Mitsubishi Alliantie (voorheen Renault-Nissan Alliantie). Het samenwerkingsverband maakt het de op twee na grootste autogroep ter wereld, na Volkswagen en Toyota.

Het hoofdkantoor van Renault staat in Frankrijk en de Franse staat heeft een belang van 15% in het bedrijf. Het bedrijf produceert op een aantal wereldwijde locaties, waaronder: Roemenië, Marokko, Türkiye, Spanje, Zuid-Korea, Argentinië en anderen! Renault is ook betrokken bij de autosport, zowel Formule 1 als Formule E. Renault biedt zowel batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) als plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s) voor personenauto’s en commerciële elektrische voertuigen. Het portfolio omvat:

• Volledig elektrische Renault TWIZY (BEV)
• Volledig elektrische Renault ZOE E-TECH (BEV)
• Volledig elektrische Renault Mégane E-TECH (BEV)
• Volledig elektrische Renault Scenic E-TECH (BEV)
• Volledig elektrische Renault 5 E-TECH (BEV)
• Volledig elektrische Renault R5 TURBO 3E (BEV)
• Volledig elektrische Renault 4 (BEV)
• Renault Rafale E-TECH Plug-In hybride (PHEV)
• Renault Captur E-TECH Plug-In hybride (PHEV)
• Renault Mégane E-TECH Plug-In hybride (PHEV)
• Renault Mégane Sport Tourer E-TECH Plug-In hybride (PHEV)

---

• Facebook
• LinkedIn
• Twitter
• Instagram

---

Elektrische auto’s: De basis

---

Voor degenen die nog niet bekend zijn met elektrisch rijden zonder uitstoot, raden we aan de volgende artikelen te lezen:

---

Schrijf je in voor de e-zoomed Electric Living nieuwsbrief

---

De volledig elektrische Renault Megane E-Tech hatchback

---

Renault bevindt zich in een benijdenswaardige positie, omdat maar weinig autofabrikanten kunnen profiteren van de ervaringen met een elektrische auto zoals de volledig elektrische Renault ZOE, die voor het eerst werd getoond op de Autosalon van Genève in 2012. Sindsdien zijn er meer dan 400.000 exemplaren verkocht, waardoor de autofabrikant aanzienlijke praktijkervaring heeft opgedaan met elektrische auto’s, EV-accu’s en meer.

De volledig elektrische Renault Megane E-Tech heeft zeker geprofiteerd van de ervaring met de Zoe, en dat is duidelijk te zien in zowel het ontwerp als het totale aanbod van de EV. De gezinsauto heeft weinig gemeen met zijn voorganger, nu Renault verdergaat met zijn volgende generatie elektrische auto’s. De Megane EV is gebouwd op een speciaal EV-platform (CMF-EV elektrisch platform), dat ook wordt gebruikt door de volledig elektrische Nissan Ariya SUV.

De Megane E-Tech elektrische gezinshatchback is verkrijgbaar met één EV-accu: 60 kWh. Dit is een gemiddelde EV-accucapaciteit die we gewend zijn voor kleine tot middelgrote elektrische gezinsauto’s. Over het algemeen geldt: hoe groter de EV-accu, hoe groter de elektrische actieradius. Maar dat is niet het hele verhaal.

De gebruikte materialen en de ‘gewichtsbesparende’ benadering van het ontwerp en de productie kunnen allemaal van invloed zijn op de efficiëntie en de elektrische actieradius van het voertuig. Kortom, over het algemeen geldt: hoe lichter een EV, hoe kleiner de negatieve invloed op de elektrische actieradius. De Megane Electric heeft lichtgewicht aluminium deuren. De EV weegt 1.636 kg.

Renault claimt een puur elektrisch bereik tot 450 km (WLTP) op een volledig opgeladen accu. Dat is zeker een indrukwekkend bereik en een bewijs van de ervaring van de autofabrikant in de ontwikkeling van EV-accu’s en de verbetering van het ontwerp van de nieuwe generatie elektrische auto’s van Renault. Uiteraard zal het werkelijke elektrische bereik lager zijn dan het opgegeven bereik.

Voor wie nog niet bekend is met elektrisch rijden, is het goed om te weten dat het werkelijke EV-bereik door een aantal factoren wordt beïnvloed. Enkele daarvan zijn: rijprofiel, weersomstandigheden, wegomstandigheden, aantal passagiers, bandenmaat en regeneratief remprofiel! Voor de volledig elektrische Megane kunt u rekenen op een reële actieradius van ongeveer 415 km. Toch nog steeds een zeer bruikbare en praktische actieradius voor een elektrische auto.

De fabrikant biedt ook standaard een 3-fasen 22 kW AC-lader aan boord aan. Met een speciale driefasige EV-lader, zoals de 22 kW zappi EV-lader, kan de Megane elektrische auto in 3 uur en 15 minuten volledig worden opgeladen. Bij een laadvermogen van 11 kW duurt het maximaal 6 uur en 15 minuten om de EV volledig op te laden. Bij een enkelfasige (7,4 kW) lading duurt het langer: 9 uur en 15 minuten. Bij e-zoomed raden we aan om ‘s nachts thuis op te laden, wanneer de elektriciteitstarieven goedkoper zijn. We moedigen ook het gebruik van zonne-energie aan om een elektrische auto op te laden.

We raden het gebruik van een 3-pins huishoudelijke stekker voor het opladen van een elektrische auto af. Het duurt dan namelijk tot wel 30 uur en 30 minuten om de EV op te laden. We raden ook aan om regelmatig op te laden. Op die manier zijn er altijd ‘elektrische kilometers’ beschikbaar en is regelmatig opladen goed voor het langdurige onderhoud van de EV-accu aan boord. Renault biedt een garantie van 8 jaar of 160.000 km.

De EV kan snel worden opgeladen tot 130 kW DC. Niet de snelste, maar ook niet de langzaamste. Maar gezien de grootte van de EV-accu is dit passend. De EV kan in 30 minuten worden opgeladen van 15% tot 80% laadstatus (SOC). Met andere woorden, het duurt slechts 7 minuten om 50 km te winnen!

Wat prestaties betreft, kan de Megane E-Tech met voorwielaandrijving in 7,5 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. De elektrische auto levert een maximaal vermogen van 220 pk en een koppel van 300 Nm. De topsnelheid van de EV is 160 km/u. De EV profiteert ook van direct koppel en is uitgerust met regeneratief remmen met schakelflippers.

De Megane E-TECH elektrische auto biedt tot 22 geavanceerde assistentiesystemen, waaronder: cruise control en snelheidsbegrenzer, slimme achteruitkijkspiegel, parkeersensoren achter, parkeersensoren voor, 360°-zicht 3D-camera, waarschuwing voor veilige volgafstand, noodhulp bij het aanhouden van de rijstrook, dodehoekwaarschuwing en meer. Ook inbegrepen zijn een 9-inch multimedia OpenR-link-scherm en een 12,3-inch informatiecluster voor de bestuurder.

De EV heeft geen frunk (voorste opbergvak), maar biedt wel tot 440 liter bagageruimte. De achterbank is krap en het zicht naar achteren wordt beperkt door de sportievere buitenkant. De Megane elektrische hatchback heeft een sportieve crossover-stijl gecombineerd met een hatchback. Dat werkt goed!

Kortom, elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee!

---

PROS	CONS
Goed elektrisch bereik	Goedkopere alternatieven beschikbaar
130 kW DC en 22 kW AC boordlader als standaarduitrusting	Achteraanzicht beïnvloed door exterieurstyling
Aantrekkelijke buitenkant	Beperkte hoofd- en beenruimte voor achterpassagiers

---

De volledig elektrische Renault Megane E-Tech hatchback (krediet: Renault)

---

In een oogopslag
Type EV:	Batterij-elektrisch voertuig (BEV)
Lichaamstype:	Hatchback
Motor:	Elektrisch
Beschikbaar in Nederland:	Ja

---

Varianten (1 Opties)
Renault Megane E-Tech (vanaf € n.v.t.)

---

EV-batterij en emissies
Type EV-batterij:	Lithium-ion
Batterijcapaciteit EV:	Verkrijgbaar in één batterijgrootte: 60 kWh
Opladen:	130 kW DC snelladen (15%-80%: 30 minuten). Ingebouwde lader: 22 kW AC (0%-100%: 3 uur en 15 minuten)
Laadpoort:	Type 2
Type EV-kabel:	Type 2
Uitlaatemissies:	0g (CO2/km)
Garantie op EV-batterijen:	8 jaar of 160.000 km

---

Gemiddelde kosten van residentieel opladen
Netto capaciteit batterij: 30,0 kWh	€ 10,05
Netto capaciteit batterij: 39,2 kWh	€ 13,13
Netto capaciteit batterij: 45,0 kWh	€ 15,07
Netto capaciteit batterij: 50,0 kWh	€ 16,75
Netto capaciteit batterij: 64,0 kWh	€ 21,44
Netto capaciteit batterij: 71,0 kWh	€ 23,78
Netto capaciteit batterij: 77,0 kWh	€ 25,79
Netto capaciteit batterij: 90,0 kWh	€ 30,15
Netto capaciteit batterij: 100,0 kWh	€ 33,50
Netto capaciteit batterij: 110,0 kWh	€ 36,85
Netto capaciteit batterij: 120,0 kWh	€ 40,20

• Opmerking 1: De gemiddelde kosten van residentiële elektriciteit in Nederland variëren afhankelijk van de regio, de leverancier en het type energie dat wordt gebruikt. Een gemiddelde voor Nederland is 33,50 cent/kWh.
• Opmerking 2: Niet alle EV-fabrikanten stellen gegevens beschikbaar over de netto EV-batterijcapaciteit en in een aantal gevallen wordt bij de geadverteerde EV-batterijcapaciteit niet vermeld of het om bruto- of nettocapaciteit gaat. Over het algemeen ligt de bruikbare EV-batterijcapaciteit tussen 85% en 95% van de bruto beschikbare capaciteit.

---

Oplaadtijden (Overzicht)
Langzaam opladen AC (3 kW – 3,6 kW):	6 – 12 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Snelladen AC (7 kW – 22 kW):	3 – 8 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Snelladen AC (43 kW):	0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Snelladen DC (50 kW+):	0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
DC ultrasnel laden (150 kW+):	0%-80% : 20 min. tot 40 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW):	0%-80%: tot 25 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)

• Note 1: SoC: state of charge

---

Afmetingen
Hoogte (mm):	1505
Breedte (mm):	2055
Lengte (mm):	4200
Wielbasis (mm):	2685
Cirkel draaien (m):	10,56
Bagageruimte (L):	440
Frunk (L):	n.v.t.

---

Megane E-Tech
Batterijcapaciteit EV:	60 kWh
Puur elektrisch fornuis (WLTP):	450 km
Elektrisch energieverbruik (kWh/100km):	16,1
Opladen:	130 kW DC snelladen (15%-80%: 30 minuten). Ingebouwde lader: 22 kW AC (0%-100%: 3 uur en 15 minuten)
Topsnelheid:	160 km/h
0-100 km/h:	7,5 seconden
Aandrijving:	Voorwielaandrijving (FWD)
Elektrische motor (kW):	160
Maximaal vermogen (PS):	220
Koppel (Nm):	300
Transmissie:	Automatisch
Zetels:	5
Deuren:	5
Gewicht (kg):	1.636
Trekvermogen (geremd/ongeremd)/ (kg):	n.v.t.
Kleuren:	6
NCAP veiligheidswaardering:	n.v.t.

---

Hoewel e-zoomed zich naar alle redelijkheid inspant om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken, is een deel van de verstrekte informatie afkomstig van derden en niet onafhankelijk door e-zoomed geverifieerd. Hoewel de informatie van derden betrouwbaar wordt geacht, geeft e-zoomed geen enkele expliciete of impliciete garantie met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van de informatie. Deze disclaimer is van toepassing op zowel afzonderlijk als gezamenlijk gebruik van deze informatie.

---

Aanbevolen artikelen

---

---

Aanbevolen producten

---