De volledig elektrische BYD Sealion 7 (SUV): De complete gids voor het kopen van een elektrische auto in Nederland

---

Overzicht

---

BYD Auto Co, Ltd werd opgericht in 2003 en is een dochteronderneming van BYD Company Limited, een beursgenoteerd Chinees conglomeraat met hoofdkantoor in Shenzhen, China. BYD Company Limited is verticaal geïntegreerd en actief in een aantal sectoren. Hoewel BYD op dit moment nog geen bekend automerk is in onze markt, verwachten we dat de naamsbekendheid en -herkenning snel zullen groeien, gezien de versnelde opkomst van Chinese bedrijven in elektrische auto’s wereldwijd. Interessant is dat BYD sinds 2013 pure elektrische bussen op de westerse markten introduceert.

BYD, een acroniem voor ‘Build Your Dreams’, produceert personenauto’s, bussen, vrachtwagens, vorkheftrucks, elektrische fietsen en auto-onderdelen. Het bedrijf produceert ook EV-batterijen en is de op twee na grootste fabrikant van EV-batterijen ter wereld. Het bedrijf heeft zelfs meer dan 29 jaar ervaring in onderzoek & ontwikkeling (R&D) van batterijen. Naast het BYD-merk worden de voertuigen verkocht onder andere merknamen: Denza, Fangchengbao en Yangwang.

Met betrekking tot elektrische voertuigen (EV’s) is BYD nu de grootste fabrikant van EV’s ter wereld. BYD beëindigde de productie van conventionele voertuigen met verbrandingsmotor (ICE) in 2022, om zich te richten op de ontwikkeling en productie van elektrische auto’s. Het bedrijf heeft momenteel de volgende batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) en plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s):

• Volledig elektrische BYD Atto 2
• Volledig elektrische BYD Atto 3
• Volledig elektrische BYD Dolphin
• Volledig elektrische BYD Seal
• Volledig elektrische BYD Sealion 7
• Volledig elektrische BYD Han
• Volledig elektrische BYD Tang
• Volledig elektrische BYD Seal U
• BYD Seal U DM-i Plug-in hybride

---

• Facebook
• LinkedIn
• Twitter
• Instagram

---

Elektrische auto’s: De basis

---

Voor degenen die nog niet bekend zijn met elektrisch rijden zonder uitstoot, raden we aan de volgende artikelen te lezen:

---

Schrijf je in voor de e-zoomed Electric Living nieuwsbrief

---

De volledig elektrische BYD Sealion 7 SUV

---

De volledig elektrische BYD Sealion 7 is het vierde elektrische voertuig (EV) in de BYD Ocean-serie (BYD Dolphin, BYD Seal en BYD Seal U) en het zevende batterij-elektrische voertuig (BEV) van BYD in Europa. De ‘7’ in de Sealion 7 moet niet verward worden met het aantal zitplaatsen. Nee, hij biedt geen zeven zitplaatsen, jammer! De Sealion 7 is een middelgrote e-SUV met vijf zitplaatsen. De puur elektrische SUV werd voor het eerst geïntroduceerd op zijn thuismarkt (China) in 2023 en gelanceerd in 2024. Momenteel is hij verkrijgbaar in een aantal wereldwijde markten, waaronder Azië en Europa.

De Sealion 7 BEV is ook gebouwd op het e-Platform 3.0 van BYD. Hetzelfde platform wordt gebruikt door de volledig elektrische BYD Atto 3, de volledig elektrische BYD Seal en de volledig elektrische BYD Dolphin. Het e-Platform 3.0 is een speciaal platform voor EV’s, dat volgens de autofabrikant een elektrische actieradius van meer dan 1.000 km mogelijk maakt via ‘s werelds eerste 8-in-1 elektrische aandrijflijn.

Voor wie nog niet eerder met elektrisch rijden heeft kennisgemaakt, bieden EV’s die ontwikkeld zijn op een EV-only platform over het algemeen veel voordelen ten opzichte van EV’s die gebouwd zijn op een platform dat ook gedeeld wordt met benzine- en dieselvoertuigen met verbrandingsmotor (ICE). Enkele voordelen zijn: verbeterde cabineruimte, hogere efficiëntie, meer laadruimte en nog veel meer! Interessant is dat de topvariant BYD Sealion 7 AWD gebruik zal maken van het e-Platform 3.0 Evo, een verbetering van het e-Platform 3.0.

De EV bevat de BYD Blade Battery-technologie en maakt gebruik van lithium-ijzerfosfaat (LFP). Volgens BYD is dit kobaltvrij, afkomstig uit ethische bronnen en zeer goed bestand tegen extreme temperaturen. Bovendien integreert de CTB-architectuur (cell-to-body) van de Blade Battery direct in het chassis van het voertuig, waardoor de cabineruimte wordt gemaximaliseerd. Het vormt ook een sterke “sandwich” structuur die een torsiestijfheid van 40.500 N kan bereiken.

De Sealion 7 BEV is verkrijgbaar in twee EV-batterijformaten: het instapmodel met 82,50 kWh (550,4 V) en de variant met 91,3 kWh (537,6 V). Volgens BYD heeft de 82,50 kWh-variant met achterwielaandrijving (RWD) een elektrische actieradius van 482 km (WLTP), terwijl de 82,50 kWh-variant met vierwielaandrijving (AWD) een elektrische actieradius heeft van 456 km (WLTP). Het topmodel met 91,3 kWh all-wheel drive (AWD) heeft een geclaimde elektrische actieradius van 502 km (WLTP). De fabrikant claimt een elektriciteitsverbruik tussen 199,0 – 219,0 (Wh/km). Standaard is er een warmtepomp aan boord, die de efficiëntie van de EV verhoogt, d.w.z. het energieverbruik verlaagt en de elektrische actieradius vergroot.

Natuurlijk zal het werkelijke elektrische bereik zonder uitlaatgassen lager zijn dan het geclaimde bereik. Een aantal factoren beïnvloedt de actieradius, waaronder: rijstijl, snelheid, wegdek, gewicht van het voertuig, weer, temperatuur, terrein, bandenmaat, regeneratief remprofiel en nog veel meer! Ter vergelijking: de volledig elektrische Polestar 4 heeft een EV-batterij van 100 kWh aan boord en een geclaimde actieradius van 620 km (WLTP) en de volledig elektrische Ford Explorer heeft een EV-batterij van 84 kWh en een actieradius van 602 km (WLTP).

De Sealion 7 e-SUV is standaard uitgerust met een 11 kW AC (driefasige) AC-lader aan boord. Voor degenen die toegang hebben tot driefasig opladen van EV’s kan de 82,50 kWh variant van 0%-100% worden opgeladen in 8,6 uur, terwijl de 91,3 kWh volledig kan worden opgeladen in 9,6 uur. Eenfase EV opladen zal langer duren. Voor de 82,50 kWh duurt het tot 13,5 uur om volledig op te laden en voor de 91,3 kWh duurt het tot 14,9 uur. Bi-directioneel opladen van EV’s (Vehicle-to-load (V2L)) is standaard op alle varianten.

V2L opladen is een bidirectionele functionaliteit waarmee een elektrisch voertuig (EV) de ingebouwde hoogspanningsbatterij van de EV kan gebruiken om apparaten/toestellen op te laden of van stroom te voorzien. Het wordt soms ook Vehicle-to-Device (V2D) genoemd. Afhankelijk van het type apparaat dat moet worden opgeladen of gebruikt, kan V2L worden gebruikt terwijl de EV in beweging is of geparkeerd staat. Een laptop kan bijvoorbeeld worden opgeladen of gebruikt wanneer een EV geparkeerd of in beweging is, terwijl een grasmaaier alleen kan worden opgeladen of gebruikt wanneer de EV geparkeerd staat.

Wij bij e-zoomed moedigen het gebruik aan van een speciale slimme EV-lader die geschikt is voor zonne-energie om thuis op te laden. e-zoomed biedt een breed scala aan hoogwaardige EV-laders voor thuisgebruik (levering en installatie). Bij e-zoomed moedigen we EV-eigenaars ook aan om ter plekke (thuis of op het bedrijf) zon-PV en batterijopslag te installeren. Het is een fantastische manier om te profiteren van het potentieel voor lagere eigendomskosten van een elektrische auto en ook om ‘well-to-wheel’ nul-uitstoot te bereiken.

De Sealion 7 biedt tot 230 kW DC laadvermogen voor de topvariant. De instapvariant heeft tot 150 kW DC. Concurrenten zoals de volledig elektrische Genesis GV60 bieden standaard tot 350 kW DC. De Sealion 7 EV kan 10%-80% worden opgeladen tussen 24-32 minuten, afhankelijk van de grootte van de accu. BYD biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij van een EV. Hoewel dit nu de industriestandaard is, bieden sommige autofabrikanten zelfs een langere garantieperiode voor EV-accu’s.

De BYD Sealion 7 heeft nog geen Euro NCAP veiligheidsclassificatie gekregen. De EV biedt standaard een aantal rijassistentie-, veiligheidsfuncties en technologie (uitrusting). Een aantal hiervan zijn: parkeerradars (voor en achter), waarschuwing voor aanrijding voorwaarts, waarschuwing voor aanrijding achter, waarschuwing voor het onbedoeld verlaten van de rijstrook, rijstrookcentrering, waarschuwing voor kruisend verkeer voor, waarschuwing voor kruisend verkeer achter, hulp bij het aanhouden van de rijstrook in noodgevallen, verkeersbordherkenning, dodehoekdetectie, waarschuwing voor afleiding van de bestuurder, waarschuwing voor openen van portieren en nog veel meer! Ook standaard zijn: 15,6″ touchscreen, 10,25″LCD instrumentenpaneel, smartphone draadloos opladen, Android Auto & Apple CarPlay. Head-up Display (HUD) is alleen standaard in de topuitvoering!

Qua afmetingen is de vijfdeurs Sealion 7 4,83 m lang en 1,62 m hoog (1,92 m breed). Ter vergelijking: de Polestar 4 is 4,84 m lang en 1,53 m hoog. En de Ford Explorer is 4,46 m lang en 1,63 m hoog. De Sealion 7 heeft een royale kofferruimte van 58 liter (perfect voor het opbergen van een EV-kabel) en een bagageruimte van 520 liter (tot 1.789 liter met de achterbank neergeklapt). Ter vergelijking: de Polestar 4 en Ford Explorer hebben respectievelijk een bagageruimte van 526 liter en 470 liter. De elektrische achterklep van de Sealion 7 kan met een voetbeweging worden geopend. De Sealion 7 biedt veel praktische binnenruimte (beenruimte en hoofdruimte), samen met praktische opbergruimte. Het panoramische schuifdak versterkt het gevoel van ruimte in het interieur.

De styling van het interieur voelt premium aan, maar de gedessineerde nappalederen stoelen zullen niet bij iedereen in de smaak vallen. 80% van het interieur is bedekt met veganistisch leder. De fastback styling van het exterieur is aantrekkelijk, nog versterkt door de waterdruppel-achterlichten. De beperkte lakkleuren zijn niet de meest opwindende. Wij houden van Atlantis Grey, dat standaard is op alle varianten.

De Sealion 7 BEV is verkrijgbaar met zowel achterwielaandrijving (RWD) als vierwielaandrijving (AWD). Het instapmodel met 82,50 kWh (RWD) haalt 0-100 km/u in 6,7 seconden (maximumvermogen: 230 kW/koppel: 380 Nm), terwijl de 82,50 kWh (AWD) 0-100 km/u haalt in 4,5 seconden (maximumvermogen: 390 kW/koppel: 690 Nm). Het topmodel met 91,3 kWh (AWD) haalt 0-100 km/u in 4,5 seconden (maximumvermogen: 390 kW/koppel: 690 Nm).

Alle varianten hebben een topsnelheid tot 215 km/u. De EV beschikt niet over één pedaal. Er zijn 4 rijmodi: Eco, Comfort, Sport & Sneeuw. Voor maximale elektrische actieradius is Eco de beste optie! Over het algemeen heeft de bestuurder een goed zicht rondom.

Is de BYD Sealion 7 een goede auto? De e-SUV heeft veel te bieden op het gebied van uitrusting aan boord en functionaliteit. Natuurlijk zou een langere actieradius de algehele propositie nog verder verbeteren. Kortom, elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee!

---

PROS	CONS
Verkrijgbaar als achterwielaandrijving (RWD) en vierwielaandrijving (AWD)	DC opladen beperkt tot 230 kW DC
Ruim interieur, met praktische bagageruimte en een behoorlijk grote kofferbak	Elektrisch bereik niet zo goed als concurrenten
Warmtepomp, Vehicle-to-Load (V2L), 11 kW AC-lader standaard aan boord	Bestuurt niet met één pedaal

---

De volledig elektrische BYD Sealion 7 SUV (krediet: BYD)

---

In een oogopslag
Type EV:	Batterij-elektrisch voertuig (BEV)
Lichaamstype:	SUV
Motor:	Elektrisch
Beschikbaar in Nederland:	Ja

---

Varianten (3 Opties)
BYD Sealion 7 Comfort (€ 50.690)
BYD Sealion 7 Design AWD (€ 53.690)
BYD Sealion 7 Excellence AWD (€ 58.190)

---

EV-batterij en emissies
Type EV-batterij:	Lithium ijzerfosfaat (LFP)
Batterijcapaciteit EV:	Verkrijgbaar in twee batterijformaten: 82,50 kWh (550,4 V)/ 91,3 kWh (537,6 V)
Opladen:	150-230 kW DC snelladen (10%-80%: 24-32 minuten). AC-lader aan boord: 11 kW AC (0%-100%: 8,6-9,6 uur)/ 7 kW AC (0%-100%: 13,5-14,9 uur)
Laadpoort:	Type 2
Type EV-kabel:	Type 2
Uitlaatemissies:	0g (CO2/km)
Garantie op EV-batterijen:	8 jaar of 160.000 km

---

Gemiddelde kosten van residentieel opladen
Netto capaciteit batterij: 30,0 kWh	€ 10,05
Netto capaciteit batterij: 39,2 kWh	€ 13,13
Netto capaciteit batterij: 45,0 kWh	€ 15,07
Netto capaciteit batterij: 50,0 kWh	€ 16,75
Netto capaciteit batterij: 64,0 kWh	€ 21,44
Netto capaciteit batterij: 71,0 kWh	€ 23,78
Netto capaciteit batterij: 77,0 kWh	€ 25,79
Netto capaciteit batterij: 90,0 kWh	€ 30,15
Netto capaciteit batterij: 100,0 kWh	€ 33,50
Netto capaciteit batterij: 110,0 kWh	€ 36,85
Netto capaciteit batterij: 120,0 kWh	€ 40,20

• Opmerking 1: De gemiddelde kosten van residentiële elektriciteit in Nederland variëren afhankelijk van de regio, de leverancier en het type energie dat wordt gebruikt. Een gemiddelde voor Nederland is 33,50 cent/kWh.
• Opmerking 2: Niet alle EV-fabrikanten stellen gegevens beschikbaar over de netto EV-batterijcapaciteit en in een aantal gevallen wordt bij de geadverteerde EV-batterijcapaciteit niet vermeld of het om bruto- of nettocapaciteit gaat. Over het algemeen ligt de bruikbare EV-batterijcapaciteit tussen 85% en 95% van de bruto beschikbare capaciteit.

---

Oplaadtijden (Overzicht)
Langzaam opladen AC (3 kW – 3,6 kW):	6 – 12 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Snelladen AC (7 kW – 22 kW):	3 – 8 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Snelladen AC (43 kW):	0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Snelladen DC (50 kW+):	0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
DC ultrasnel laden (150 kW+):	0%-80% : 20 min. tot 40 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW):	0%-80%: tot 25 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)

• Note 1: SoC: state of charge

---

Afmetingen
Hoogte (mm):	1620
Breedte (mm):	1925
Lengte (mm):	4830
Wielbasis (mm):	2930
Cirkel draaien (m):	11,7
Bagageruimte (L):	520 (tot 1.789  L met neergeklapte achterbank)
Frunk (L):	58

---

BYD Sealion 7 (82,5 kWh)
Batterijcapaciteit EV:	82,50 kWh (550,4 V)
Puur elektrisch fornuis (WLTP):	456-482 km
Elektrisch energieverbruik (Wh/km):	199,0 – 214,0
Opladen:	150 kW DC snelladen (10%-80%: 32 minuten). AC-lader aan boord: 11 kW AC (0%-100%: 8,6 uur)/ 7 kW AC (0%-100%: 13,5 uur)
Topsnelheid:	215 km/h
0-100 km/h:	4,5-6,7 seconden
Aandrijving:	Achterwielaandrijving (RWD)/ Vierwielaandrijving (AWD)
Elektrische motor (kW):	230-390
Maximaal vermogen (PS):	n.v.t.
Koppel (Nm):	380-690
Transmissie:	Automatisch
Zetels:	5
Deuren:	5
Gewicht (kg):	2.225-2.340
Trekvermogen (geremd/ongeremd)/(kg):	750/1500
Kleuren:	4
NCAP veiligheidswaardering:	n.v.t.

---

BYD Sealion 7 (91,3 kWh)
Batterijcapaciteit EV:	91,3 kWh (537,6 V)
Puur elektrisch fornuis (WLTP):	502 km
Elektrisch energieverbruik (Wh/km):	219,0
Opladen:	230 kW DC snelladen (10%-80%: 24 minuten). AC-lader aan boord: 11 kW AC (0%-100%: 9,6 uur)/ 7 kW AC (0%-100%: 14,9 uur)
Topsnelheid:	215 km/h
0-100 km/h:	4,5 seconden
Aandrijving:	Vierwielaandrijving (AWD)
Elektrische motor (kW):	390
Maximaal vermogen (PS):	n.v.t.
Koppel (Nm):	690
Transmissie:	Automatisch
Zetels:	5
Deuren:	5
Gewicht (kg):	2.435
Trekvermogen (geremd/ongeremd)/(kg):	750/1500
Kleuren:	4
NCAP veiligheidswaardering:	n.v.t.

---

Hoewel e-zoomed zich naar alle redelijkheid inspant om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken, is een deel van de verstrekte informatie afkomstig van derden en niet onafhankelijk door e-zoomed geverifieerd. Hoewel de informatie van derden betrouwbaar wordt geacht, geeft e-zoomed geen enkele expliciete of impliciete garantie met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van de informatie. Deze disclaimer is van toepassing op zowel afzonderlijk als gezamenlijk gebruik van deze informatie.

---

Aanbevolen artikelen

---

---

Aanbevolen producten

---