Overzicht
Mercedes-Benz, kortweg Mercedes, is een toonaangevende wereldwijde fabrikant van luxe auto’s, gevestigd in Duitsland. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Stuttgart en staat bekend om zijn hoogwaardige personenauto’s, waaronder de Mercedes-Maybach. Het bedrijf is echter ook toonaangevend in de productie van bedrijfsvoertuigen, waaronder de plug-in Mercedes eSprinter commerciële EV en de plug-in Mercedes eVito elektrische bestelwagen.
Mercedes-Benz EQ is het submerk dat het bedrijf gebruikt voor zijn portfolio van batterij-elektrische voertuigen (BEV’s), plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s) en mild hybrides. De puur elektrische auto’s worden verkocht onder de merknaam EQ, terwijl de PHEV’s worden verkocht onder de merknaam EQ Power. De mild hybrides worden verkocht onder de merknaam EQ Boost. Het PHEV-portfolio omvat:
- Mercedes A-Klasse Hatchback Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes A-Klasse Sedan Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes B-Klasse Hatchback Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes C-Klasse Sedan Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes C-Klasse Estate Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes E-Klasse Sedan Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes E-Klasse Estate Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes S-Klasse Sedan Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes CLA Coupé Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes CLA Shooting Brake Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes GLA SUV Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes GLC SUV Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes GLC Coupé Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes GLE SUV Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes GLE Coupé Plug-In Hybride (PHEV)
Elektrische auto’s: De basis
Voor degenen die nog niet bekend zijn met elektrisch rijden zonder uitstoot, raden we aan de volgende artikelen te lezen:
Soorten elektrische auto’s: De complete gids voor het kopen van een elektrische auto in Nederland
Overzicht Mercedes-Benz, kortweg Mercedes, is een toonaangevende wereldwijde fabrikant van luxe auto’s, gevestigd in Duitsland. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Stuttgart en staat bekend om zijn hoogwaardige personenauto’s,…
Read More
Wat is regeneratief remmen?: De complete gids voor het kopen van een elektrische auto in Nederland
Overzicht Mercedes-Benz, kortweg Mercedes, is een toonaangevende wereldwijde fabrikant van luxe auto’s, gevestigd in Duitsland. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Stuttgart en staat bekend om zijn hoogwaardige personenauto’s,…
Read More
Zijn elektrische voertuigen (EV) een nieuwe uitvinding?: De complete gids voor het kopen van een elektrische auto in Nederland
Overzicht Mercedes-Benz, kortweg Mercedes, is een toonaangevende wereldwijde fabrikant van luxe auto’s, gevestigd in Duitsland. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Stuttgart en staat bekend om zijn hoogwaardige personenauto’s,…
Read More
Wat is rijden met één pedaal?: De complete gids voor het kopen van een elektrische auto in Nederland
Overzicht Mercedes-Benz, kortweg Mercedes, is een toonaangevende wereldwijde fabrikant van luxe auto’s, gevestigd in Duitsland. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Stuttgart en staat bekend om zijn hoogwaardige personenauto’s,…
Read More
Bereik elektrische auto’s: Wat is WLTP?: De complete gids voor het kopen van een elektrische auto in Nederland
Overzicht Mercedes-Benz, kortweg Mercedes, is een toonaangevende wereldwijde fabrikant van luxe auto’s, gevestigd in Duitsland. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Stuttgart en staat bekend om zijn hoogwaardige personenauto’s,…
Read More
De belangrijkste jargons voor elektrisch rijden: De complete gids voor het kopen van een elektrische auto in Nederland
Overzicht Mercedes-Benz, kortweg Mercedes, is een toonaangevende wereldwijde fabrikant van luxe auto’s, gevestigd in Duitsland. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Stuttgart en staat bekend om zijn hoogwaardige personenauto’s,…
Read MoreSchrijf je in voor de e-zoomed Electric Living nieuwsbrief
De Mercedes-Benz E Class Plug-In hybride sedan
De Mercedes-Benz E-Klasse premium sedan is momenteel toe aan zijn vijfde generatie. Hij werd voor het eerst geïntroduceerd in 2016. De E-Klasse omvat zowel een benzine- als een diesel plug-in hybride elektrische voertuig (PHEV) variant.
De PHEV heeft een 13,5 kWh EV-accu aan boord, met een opgegeven emissievrije actieradius tot 52 km (WLTP-gecertificeerd). Het werkelijke bereik is natuurlijk afhankelijk van een aantal factoren, waaronder: rijprofiel, snelheid, aantal passagiers, weersomstandigheden en wegomstandigheden, enz. Een elektrisch bereik van 45 km is realistischer. Voor kortere afstanden, zoals rijden in steden en dorpen, is een elektrisch bereik van 45 km in ieder geval voldoende.
De EV heeft ook regeneratief remmen om het emissievrije bereik te vergroten. Houd er rekening mee dat het rijden met de PHEV in de elektrische modus zal resulteren in lagere uitlaatemissies en kostenbesparingen. Afhankelijk van waar en wanneer de EV wordt opgeladen, liggen de kosten per km in de elektrische modus tussen 5 en 10 cent, d.w.z. veel goedkoper dan het gebruik van de verbrandingsmotor (ICE).
Mercedes claimt een brandstofverbruik van maximaal 1,5 l/100 km voor de E300e en 1,2 l/100 km voor de E300de. Om dit te bereiken, moet echter regelmatig gebruik worden gemaakt van de ingebouwde elektromotor, die wordt aangedreven door de EV-accu. Net als bij het werkelijke elektrische bereik, kunt u verwachten dat het werkelijke brandstofverbruik minder efficiënt zal zijn dan de door de fabrikant opgegeven cijfers. De PHEV zal echter een lager brandstofverbruik hebben dan de conventionele variant met verbrandingsmotor (ICE) (4,8 l/100 km).
De EV heeft een ingebouwde lader van 7,4 kW en kan in 90 minuten van 10% tot 100% worden opgeladen via een speciale EV-lader voor thuisgebruik, zoals easee. Hoewel de PHEV ook kan worden opgeladen met een conventionele 3-pins huishoudelijke stekker (10% – 100%: 5 uur), raden wij bij e-zoomed het gebruik van huishoudelijke stekkers voor het opladen van elektrische auto’s af. Ondanks het prijskaartje is de elektrische auto niet geschikt voor snel DC-opladen.
Zowel de benzine E300e PHEV als de diesel E300de PHEV combineren een 2,0-liter (4-cilinder) verbrandingsmotor met een elektromotor (90 kW). De E300e PHEV levert een gecombineerd systeemvermogen tot 320 pk (700 Nm koppel) en de E300de PHEV levert een gecombineerd systeemvermogen tot 306 pk (700 Nm koppel). De EV kan in 5,9 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. De plug-in hybride op benzine heeft een topsnelheid van maximaal 250 km/u. De plug-in hybride op diesel heeft een topsnelheid van maximaal 240 km/u. In de elektrische modus is de topsnelheid meer dan 128 km/u.
Zoals te verwachten van Mercedes, heeft de E 300 PHEV een luxueus interieur en is hij boordevol technologie, waaronder: Mercedes-Benz User Experience (MBUX) – dit innovatieve infotainmentsysteem wordt bediend via spraak- of aanraakinvoer en kan dankzij kunstmatige intelligentie na verloop van tijd zelfs persoonlijke gewoonten voorspellen. Andere standaard specificaties zijn onder meer actieve remassistentie, dodehoekassistentie, draadloos opladen, sfeerverlichting (getrapt – 64 kleuren), KEYLESS-GO-startfunctie en een multimedia-kleurendisplay met hoge resolutie.
De PHEV is praktisch voor gezinnen en biedt comfortabele zitplaatsen voor volwassenen op de achterbank (ruime been- en hoofdruimte). De bagageruimte van de EV is kleiner dan die van de conventionele variant met verbrandingsmotor (ICE) vanwege de EV-accu. Toch is de beschikbare 370 liter praktisch. De EV is ook zeer geschikt als bedrijfswagen. Bestuurders van bedrijfswagens kunnen profiteren van de lagere uitlaatemissies van de PHEV (35 g CO2/km) en natuurlijk van de kostenbesparingen.
Kortom, elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee!
| PROS | CONS |
|---|---|
| Een goede executive sedan, hoogwaardig interieur en standaarduitrusting | Beperkt elektrisch bereik gezien de prijs |
| Verkrijgbaar als zowel benzine- als diesel-PHEV’s | Niet compatibel voor DC-opladen |
| Goed brandstofverbruik voor zijn klasse | Ingebouwde lader beperkt tot 7,4 kW |
Galerij
De Mercedes-Benz E Class Plug-In hybride sedan (krediet: Mercedes-Benz)
| In een oogopslag | |
|---|---|
| Type EV: | Plug-In Hybride (PHEV) |
| Lichaamstype: | Sedan |
| Motor: | Benzine-Elektrisch |
| Beschikbaar in Nederland: | Ja |
| Varianten (1 Opties) |
|---|
| Mercedes-Benz E Class (vanaf € n.v.t) |
| EV-batterij en emissies | |
|---|---|
| Type EV-batterij: | Lithium-ion |
| Batterijcapaciteit EV: | Verkrijgbaar in één batterijformaat: 13,5 kWh |
| Opladen: | DC-opladen niet beschikbaar. Ingebouwde lader 7,4 kW AC (10%-100%: 90 minuten) |
| Laadpoort: | Type 2 |
| Type EV-kabel: | Type 2 |
| Uitlaatemissies: | 35g (CO2/km) |
| Garantie op EV-batterijen: | 6 jaar of 100.000 km |
| Gemiddelde kosten van residentieel opladen | |
|---|---|
| Netto capaciteit batterij: 8,8 kWh | € 2,94 |
| Netto capaciteit batterij: 12,0 kWh | € 4,02 |
| Netto capaciteit batterij: 14,10 kWh | € 4,72 |
| Netto capaciteit batterij: 18,8 kWh | € 6,29 |
| Netto capaciteit batterij: 22,29 kWh | € 7,46 |
| Netto capaciteit batterij: 25,4 kWh | € 8,50 |
| Netto capaciteit batterij: 31,2 kWh | € 10,45 |
| Netto capaciteit batterij: 38,2 kWh | € 12,79 |
- Opmerking 1: De gemiddelde kosten van residentiële elektriciteit in Nederland variëren afhankelijk van de regio, de leverancier en het type energie dat wordt gebruikt. Een gemiddelde voor Nederland is 33,50 cent/kWh.
- Opmerking 2: Niet alle EV-fabrikanten stellen gegevens beschikbaar over de netto EV-batterijcapaciteit en in een aantal gevallen wordt bij de geadverteerde EV-batterijcapaciteit niet vermeld of het om bruto- of nettocapaciteit gaat. Over het algemeen ligt de bruikbare EV-batterijcapaciteit tussen 85% en 95% van de bruto beschikbare capaciteit.
| Oplaadtijden (Overzicht) | |
|---|---|
| Langzaam opladen AC (3 kW – 3,6 kW): | 6 – 12 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC) |
| Snelladen AC (7 kW – 22 kW): | 3 – 8 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC) |
| Snelladen AC (43 kW): | 0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC) |
| Snelladen DC (50 kW+): | 0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC) |
- Note 1: SoC: state of charge
| Afmetingen | |
|---|---|
| Hoogte (mm): | 1475 |
| Breedte (mm): | 2065 |
| Lengte (mm): | 4935 |
| Wielbasis (mm): | 2939 |
| Cirkel draaien (m): | 11,6 |
| Bagageruimte (L): | 370 |
| Frunk (L): | n.v.t |
| E 300e | |
|---|---|
| Batterijcapaciteit EV: | 13,5 kWh |
| Puur elektrisch fornuis (WLTP): | 52 km |
| Elektrisch energieverbruik (kWh/100km): | 19,9 – 19,7 |
| Brandstofverbruik (l/100 km): | 1,5 |
| Opladen: | DC-opladen niet beschikbaar. Ingebouwde lader 7,4 kW AC (10%-100%: 90 minuten) |
| Topsnelheid: | 250 km/h |
| 0-100 km/h: | 5,9 seconden |
| Aandrijving: | Achterwielaandrijving (RWD) |
| Elektrische motor (kW): | 90 |
| Maximaal vermogen (PS): | 320 (systeemuitvoer) |
| Koppel (Nm): | 700 (systeemuitvoer) |
| Transmissie: | Automatisch |
| Zetels: | 5 |
| Deuren: | 4 |
| Gewicht (kg): | 1.990 |
| Trekvermogen (geremd/ongeremd)/ (kg): | n.v.t. |
| Kleuren: | 10 |
| NCAP veiligheidswaardering: | 5/5 |
| E 300de | |
|---|---|
| Batterijcapaciteit EV: | 13,5 kWh |
| Puur elektrisch fornuis (WLTP): | 51 km |
| Elektrisch energieverbruik (kWh/100km): | 20,6 – 20,4 |
| Brandstofverbruik (l/100 km): | 1,2 |
| Opladen: | DC-opladen niet beschikbaar. Ingebouwde lader 7,4 kW AC (10%-100%: 90 minuten) |
| Topsnelheid: | 240 km/h |
| 0-100 km/h: | 5,9 seconden |
| Aandrijving: | Achterwielaandrijving (RWD) |
| Elektrische motor (kW): | 90 |
| Maximaal vermogen (PS): | 306 (systeemuitvoer) |
| Koppel (Nm): | 700 (systeemuitvoer) |
| Transmissie: | Automatisch |
| Zetels: | 5 |
| Deuren: | 4 |
| Gewicht (kg): | 2.060 |
| Trekvermogen (geremd/ongeremd)/ (kg): | n.v.t. |
| Kleuren: | 10 |
| NCAP veiligheidswaardering: | 5/5 |
Hoewel e-zoomed zich naar alle redelijkheid inspant om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken, is een deel van de verstrekte informatie afkomstig van derden en niet onafhankelijk door e-zoomed geverifieerd. Hoewel de informatie van derden betrouwbaar wordt geacht, geeft e-zoomed geen enkele expliciete of impliciete garantie met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van de informatie. Deze disclaimer is van toepassing op zowel afzonderlijk als gezamenlijk gebruik van deze informatie.
Aanbevolen artikelen
De volledig elektrische Volvo ES90 (Sedan): De complete gids voor het kopen van een elektrische auto in Nederland
Overzicht Mercedes-Benz, kortweg Mercedes, is een toonaangevende wereldwijde fabrikant van luxe auto’s, gevestigd in Duitsland. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Stuttgart en staat bekend om zijn hoogwaardige personenauto’s,…
Read More
De Volvo S90 Plug-In hybride (Sedan): De complete gids voor het kopen van een elektrische auto in Nederland
Overzicht Mercedes-Benz, kortweg Mercedes, is een toonaangevende wereldwijde fabrikant van luxe auto’s, gevestigd in Duitsland. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Stuttgart en staat bekend om zijn hoogwaardige personenauto’s,…
Read More
De BMW 5 Serie Plug-In hybride (Sedan): De complete gids voor het kopen van een elektrische auto in Nederland
Overzicht Mercedes-Benz, kortweg Mercedes, is een toonaangevende wereldwijde fabrikant van luxe auto’s, gevestigd in Duitsland. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Stuttgart en staat bekend om zijn hoogwaardige personenauto’s,…
Read More
De Mercedes-Benz C Class Plug-In hybride (Sedan): De complete gids voor het kopen van een elektrische auto in Nederland
Overzicht Mercedes-Benz, kortweg Mercedes, is een toonaangevende wereldwijde fabrikant van luxe auto’s, gevestigd in Duitsland. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Stuttgart en staat bekend om zijn hoogwaardige personenauto’s,…
Read More
De volledig elektrische BMW i7 (Sedan): De complete gids voor het kopen van een elektrische auto in Nederland
Overzicht Mercedes-Benz, kortweg Mercedes, is een toonaangevende wereldwijde fabrikant van luxe auto’s, gevestigd in Duitsland. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Stuttgart en staat bekend om zijn hoogwaardige personenauto’s,…
Read MoreAanbevolen producten
-
Op maat gemaakte 3-fase EV-oplaadkabel Type 2 naar Type 2 (2m tot 45m, 22 kW) – Made In Europe – Gratis bezorging
Prijsklasse: €229.95 tot €755.95 (Incl. BTW)Categorie:EV LaadkabelDit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Op maat gemaakte 1-fase EV-oplaadkabel Type 2 naar Type 2 (2m tot 45m, 7,4 kW) – Made In Europe – Gratis bezorging
Prijsklasse: €219.95 tot €645.95 (Incl. BTW)Categorie:EV LaadkabelDit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Op maat gemaakte 3-fase Tesla compatibele EV-kabel Type 2 naar Type 2 (2m tot 25m, 22 kW, zwart) – Made In Europe – Gratis bezorging – Tesla laadpoortopener
Prijsklasse: €275.95 tot €570.95 (Incl. BTW)Categorie:EV LaadkabelDit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Op maat gemaakte 1-fase Tesla compatibele EV-kabel Type 2 naar Type 2 (2m tot 25m, 7,4 kW, zwart) – Made In Europe – Gratis bezorging – Tesla laadpoortopener
Prijsklasse: €265.95 tot €490.95 (Incl. BTW)Categorie:EV LaadkabelLength (m):8 m5 m10 m6 m15 m20 m2 m25 m3 m12 m18 m22 mPhase:Eenfase (7,4 kW)Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
