Overzicht
Mercedes-Benz, kortweg Mercedes, is een toonaangevende wereldwijde fabrikant van luxe auto’s, gevestigd in Duitsland. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Stuttgart en staat bekend om zijn hoogwaardige personenauto’s, waaronder de Mercedes-Maybach. Het bedrijf is echter ook toonaangevend in de productie van bedrijfsvoertuigen, waaronder de plug-in Mercedes eSprinter commerciële EV en de plug-in Mercedes eVito elektrische bestelwagen.
Mercedes-Benz EQ is het submerk dat het bedrijf gebruikt voor zijn portfolio van batterij-elektrische voertuigen (BEV’s), plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s) en mild hybrides. De puur elektrische auto’s worden verkocht onder de merknaam EQ, terwijl de PHEV’s worden verkocht onder de merknaam EQ Power. De mild hybrides worden verkocht onder de merknaam EQ Boost. Het PHEV-portfolio omvat:
- Mercedes A-Klasse Hatchback Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes A-Klasse Sedan Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes B-Klasse Hatchback Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes C-Klasse Sedan Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes C-Klasse Estate Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes E-Klasse Sedan Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes E-Klasse Estate Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes S-Klasse Sedan Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes CLA Coupé Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes CLA Shooting Brake Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes GLA SUV Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes GLC SUV Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes GLC Coupé Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes GLE SUV Plug-In Hybride (PHEV)
- Mercedes GLE Coupé Plug-In Hybride (PHEV)
Elektrische auto’s: De basis
Voor degenen die nog niet bekend zijn met elektrisch rijden zonder uitstoot, raden we aan de volgende artikelen te lezen:
Schrijf je in voor de e-zoomed Electric Living nieuwsbrief
De Mercedes-Benz GLE Plug-In hybride SUV-Coupé
De Mercedes-Benz GLE (voorheen M-Klasse) premium middelgrote SUV werd in 1997 geïntroduceerd. Het is momenteel de vierde generatie, die werd onthuld op de Autosalon van Parijs in 2018. De GLE PHEV Coupé is alleen verkrijgbaar als diesel/elektrische variant. De Coupé onderscheidt zich door zijn sportievere uiterlijk in vergelijking met de standaard GLE SUV. De aflopende daklijn draagt bij aan de aantrekkingskracht van de PHEV.
Om te beginnen onderscheidt de GLE Coupé PHEV zich van de gemiddelde plug-in hybride elektrische auto door de 31,2 kWh EV-accu aan boord. Over het algemeen hebben de meeste PHEV’s een EV-accu van minder dan 15 kWh. Met de grotere EV-accu heeft de GLE 350 de plug-in hybride SUV ook een groter EV-bereik in vergelijking met andere PHEV’s.
Mercedes-Benz beweert dat de PHEV een emissievrij elektrisch bereik heeft van maximaal 87 km (WLTP-gecertificeerd). Het werkelijke EV-bereik zal lager zijn, onder invloed van een aantal factoren, waaronder: rijprofiel, remprofiel, wegomstandigheden, weersomstandigheden, aantal passagiers, enz. Hoe dan ook, de EV zou bijna 70 km moeten kunnen afleggen zonder uitlaatemissies. Dit zou voldoende moeten zijn voor de meeste stedelijke behoeften en ook voor kortere ritten op de snelweg.
De Mercedes PHEV met vierwielaandrijving kan zowel met wisselstroom als gelijkstroom worden opgeladen. De EV kan worden opgeladen tot 60 kW gelijkstroom (10% – 80%: 20 minuten). Voor wisselstroomoplading heeft de elektrische auto een ingebouwde lader van 7,4 kW, waardoor de EV in 3 uur en 30 minuten tot 100% kan worden opgeladen via een huishoudelijke enkelfasige EV-lader.
De 100 kW elektromotor is gekoppeld aan een 2,0-liter (4-cilinder) dieselmotor (een benzinevariant is niet beschikbaar). De algehele prestaties van de GLE PHEV zijn respectabel: 0-100 km/u in 6,9 seconden en een topsnelheid van 210 km/u (320 pk/700 Nm). Gezien de hybride motorconfiguratie is de plug-in SUV zuiniger in het gebruik dan de conventionele variant met verbrandingsmotor (ICE). Mercedes claimt een brandstofverbruik tot 0,7 l/100 km. Hoe meer het voertuig in de puur elektrische modus wordt gereden, hoe groter natuurlijk het potentieel voor brandstofbesparing en kostenbesparing.
De EV is een goede mix van luxe en functionaliteit. De SUV biedt plaats aan maximaal 5 volwassenen, met voldoende hoofd- en beenruimte voor volwassenen op de achterbank, ondanks de aflopende daklijn (7-zitsoptie niet beschikbaar). Het zicht naar achteren is echter iets beperkter in vergelijking met de standaard GLE SUV. Het gebruik van de achteruitrijcamera kan hierbij helpen.
Ondanks de grote EV-accu aan boord heeft de EV een laadvolume van maximaal 510 liter. De PHEV zit boordevol technologie, waaronder het Mercedes-Benz User Experience (MBUX) infotainmentsysteem dat kunstmatige intelligentie (AI) gebruikt om het gedrag en de behoeften van de bestuurder te voorspellen.
De GLE plug-in hybride is ook zeer geschikt voor bestuurders van bedrijfswagens, gezien de lage uitlaatemissies (24 g CO2/km). Kortom, elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee!
| PROS | CONS |
|---|---|
| Een efficiënt voertuig. Geclaimd brandstofverbruik tot 0,7 l/100 km | Alleen verkrijgbaar als diesel/elektrische PHEV |
| Goede EV-batterijgrootte en EV-bereik | Een dure PHEV. Er zijn goedkopere alternatieven beschikbaar |
| Lage uitlaatemissies (24 g CO2/km) | Ingebouwde lader beperkt tot enkelfasig wisselstroomladen (7,4 kW wisselstroom) |
De Mercedes-Benz GLE Plug-In hybride SUV-Coupé (krediet: Mercedes-Benz)
| In een oogopslag | |
|---|---|
| Type EV: | Plug-In Hybride (PHEV) |
| Lichaamstype: | SUV-Coupé |
| Motor: | Benzine-Elektrisch |
| Beschikbaar in Nederland: | Ja |
| Varianten (1 Opties) |
|---|
| Mercedes-Benz GLE (vanaf € n.v.t) |
| EV-batterij en emissies | |
|---|---|
| Type EV-batterij: | Lithium-ion |
| Batterijcapaciteit EV: | Verkrijgbaar in één batterijformaat: 31,2 kWh |
| Opladen: | 60 kW gelijkstroomladen (10%-80%: 20 minuten). Ingebouwde lader 7,4 kW wisselstroom |
| Laadpoort: | Type 2 |
| Type EV-kabel: | Type 2 |
| Uitlaatemissies: | 24g (CO2/km) |
| Garantie op EV-batterijen: | 6 jaar of 100.000 km |
| Gemiddelde kosten van residentieel opladen | |
|---|---|
| Netto capaciteit batterij: 8,8 kWh | € 2,94 |
| Netto capaciteit batterij: 12,0 kWh | € 4,02 |
| Netto capaciteit batterij: 14,10 kWh | € 4,72 |
| Netto capaciteit batterij: 18,8 kWh | € 6,29 |
| Netto capaciteit batterij: 22,29 kWh | € 7,46 |
| Netto capaciteit batterij: 25,4 kWh | € 8,50 |
| Netto capaciteit batterij: 31,2 kWh | € 10,45 |
| Netto capaciteit batterij: 38,2 kWh | € 12,79 |
- Opmerking 1: De gemiddelde kosten van residentiële elektriciteit in Nederland variëren afhankelijk van de regio, de leverancier en het type energie dat wordt gebruikt. Een gemiddelde voor Nederland is 33,50 cent/kWh.
- Opmerking 2: Niet alle EV-fabrikanten stellen gegevens beschikbaar over de netto EV-batterijcapaciteit en in een aantal gevallen wordt bij de geadverteerde EV-batterijcapaciteit niet vermeld of het om bruto- of nettocapaciteit gaat. Over het algemeen ligt de bruikbare EV-batterijcapaciteit tussen 85% en 95% van de bruto beschikbare capaciteit.
| Oplaadtijden (Overzicht) | |
|---|---|
| Langzaam opladen AC (3 kW – 3,6 kW): | 6 – 12 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC) |
| Snelladen AC (7 kW – 22 kW): | 3 – 8 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC) |
| Snelladen AC (43 kW): | 0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC) |
| Snelladen DC (50 kW+): | 0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC) |
- Note 1: SoC: state of charge
| Afmetingen | |
|---|---|
| Hoogte (mm): | 1730 |
| Breedte (mm): | 2157 |
| Lengte (mm): | 4939 |
| Wielbasis (mm): | 2935 |
| Cirkel draaien (m): | 11,8 |
| Bagageruimte (L): | 510 |
| Frunk (L): | n.v.t |
| GLE 350 de 4MATIC | |
|---|---|
| Batterijcapaciteit EV: | 31,2 kWh |
| Puur elektrisch fornuis (WLTP): | 87 km |
| Elektrisch energieverbruik (kWh/100km): | 25,9 |
| Brandstofverbruik (l/100 km): | 0,7 |
| Opladen: | 60 kW gelijkstroomladen (10%-80%: 20 minuten). Ingebouwde lader 7,4 kW wisselstroom |
| Topsnelheid: | 210 km/h |
| 0-100 km/h: | 6,9 seconden |
| Aandrijving: | Vierwielaandrijving (AWD) |
| Elektrische motor (kW): | 100 |
| Maximaal vermogen (PS): | 320 (systeemuitvoer) |
| Koppel (Nm): | 700 (systeemuitvoer) |
| Transmissie: | Automatisch |
| Zetels: | 5 |
| Deuren: | 5 |
| Gewicht (kg): | 2.690 |
| Trekvermogen (geremd/ongeremd)/ (kg): | n.v.t. |
| Kleuren: | 11 |
| NCAP veiligheidswaardering: | 5/5 |
Hoewel e-zoomed zich naar alle redelijkheid inspant om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken, is een deel van de verstrekte informatie afkomstig van derden en niet onafhankelijk door e-zoomed geverifieerd. Hoewel de informatie van derden betrouwbaar wordt geacht, geeft e-zoomed geen enkele expliciete of impliciete garantie met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van de informatie. Deze disclaimer is van toepassing op zowel afzonderlijk als gezamenlijk gebruik van deze informatie.























