De volledig elektrische Lotus Evija Hypercar (Coupé): De complete gids voor het kopen van een elektrische auto in Nederland

---

Overzicht

---

Lotus Cars Limited is een autofabrikant uit het Verenigd Koninkrijk, beroemd om zijn iconische sportauto’s en deelname aan de Formule 1. De autofabrikant heeft sinds de oprichting van Lotus Engineering Limited in 1952 een aantal eigendomswisselingen gekend. De autofabrikant is sinds de oprichting van Lotus Engineering Limited in 1952 door Colin Chapman en Colin Dare een aantal keren van eigenaar veranderd.

Het bedrijf is momenteel eigendom van de Chinese autofabrikant Geely, met het hoofdkantoor in Hangzhou, provincie Zhejiang. Geely is ook eigenaar van de automerken Volvo Cars en Polestar. Voorheen was Lotus eigendom van General Motors. Het bedrijf heeft de volgende elektrische voertuigen (EV’s):

• Volledig elektrisch Lotus Emeya (BEV)
• Volledig elektrisch Lotus Eletre (BEV)
• Volledig elektrisch Lotus Evija (BEV)

---

• Facebook
• LinkedIn
• Twitter
• Instagram

---

Elektrische auto’s: De basis

---

Voor degenen die nog niet bekend zijn met elektrisch rijden zonder uitstoot, raden we aan de volgende artikelen te lezen:

---

Schrijf je in voor de e-zoomed Electric Living nieuwsbrief

---

De volledig elektrische Lotus Evija Hypercar Coupé

---

De volledig elektrische Lotus Evija hypercar is de krachtigste productiewagen ter wereld. Hyperauto is een term die wordt gebruikt om superauto’s met hoge prestaties te beschrijven. Hypercars zijn ongebruikelijke voertuigen met een beperkte oplage.

De puur elektrische tweedeurs coupé Lotus Evija hypercar kan tot 2.000 pk vermogen en 1.700 Nm koppel leveren. De vierwielaangedreven EV kan 0-100 km/u bereiken in minder dan 3 seconden en 0-300 km/u in 9,1 seconden. De elektrische auto van Lotus heeft een topsnelheid van meer dan 320 km/u. De EV heeft vijf rijmodi: Bereik, Stad, Tour, Sport en Track.

De EV heeft vier onafhankelijk geregelde elektromotoren met hoge vermogensdichtheid (500 ps vermogen per elektromotor). De e-motoren zijn ontwikkeld in samenwerking met Williams Advanced Engineering (WAE). De EV zal naar verwachting worden geproduceerd in Hethel, Verenigd Koninkrijk, waar Lotus al sinds 1966 is gevestigd. Lotus zal slechts 130 exemplaren produceren, als eerbetoon aan Lotus Type Number 130. De EV werd in juli 2019 onthuld.

De naam Evija (uitgesproken als ‘E-vi-ya’), die oorspronkelijk de codenaam Type 130 had, komt uit het Hebreeuws en betekent ‘de eerste die bestaat’ of ‘de levende’. De Lotus Evija is ook de eerste puur elektrische Britse hypercar en ‘s werelds lichtste productie EV hypercar. De Evija maakt gebruik van een ultralicht carbon monocoque chassis uit één stuk (1.680 kg). Het maakt ook gebruik van het concept van ‘porositeit’ om het gewicht te verminderen en de prestaties te verhogen.

De elektrische auto van Lotus heeft een 90 kWh EV-batterij die centraal achter het passagierscompartiment is gemonteerd. Een deel van de EV-batterij is zichtbaar via de glazen achterruit. De autofabrikant claimt een elektrische actieradius tot 345 km (WLTP) op een volledig opgeladen accu. Natuurlijk zal de werkelijke elektrische actieradius lager zijn, afhankelijk van een aantal factoren zoals het rijprofiel en de snelheid.

Lotus heeft naar eigen zeggen de snelst oplaadbare EV-batterij ter wereld ontwikkeld. De EV-batterij is ook ontwikkeld in samenwerking met Williams Advanced Engineering (WAE). De EV kan gelijkstroom opladen tot 350 kW, waardoor de EV-batterij in 12 minuten van 10% tot 80% en in 18 minuten tot 100% kan worden opgeladen. Het belangrijkste is natuurlijk om onderweg een DC laadstation te vinden dat snel kan laden tot 350 kW DC! De CCS2 laadpoort bevindt zich aan de achterkant van het elektrische voertuig (EV).

Kortom, elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee!

---

PROS	CONS
Degelijk elektrisch bereik	Duur (prijs nog te bevestigen)
Hyperperformante puur elektrische coupé	–
Standaard 350 kW gelijkstroom opladen en 22 kW boordlader	–

---

De volledig elektrische Lotus Evija Coupé (krediet: Lotus)

---

In een oogopslag
Type EV:	Batterij-elektrisch voertuig (BEV)
Lichaamstype:	Coupé
Motor:	Elektrisch
Beschikbaar in Nederland:	Geen

---

Varianten (1 Optie)
Lotus Evija (vanaf € n.v.t.)

---

EV-batterij en emissies
Type EV-batterij:	Lithium-ion
Batterijcapaciteit EV:	Beschikbaar in één batterijformaat: 90 kWh
Opladen:	350 kW DC snelladen (10%-80%: 12 minuten). AC-lader aan boord: 22 kW AC (0%-100%: n.v.t.)
Laadpoort:	Type 2
Type EV-kabel:	Type 2
Uitlaatemissies:	0g (CO2/km)
Garantie op EV-batterijen:	n.v.t.

---

Gemiddelde kosten van residentieel opladen
Netto capaciteit batterij: 30,0 kWh	€ 10,05
Netto capaciteit batterij: 39,2 kWh	€ 13,13
Netto capaciteit batterij: 45,0 kWh	€ 15,07
Netto capaciteit batterij: 50,0 kWh	€ 16,75
Netto capaciteit batterij: 64,0 kWh	€ 21,44
Netto capaciteit batterij: 71,0 kWh	€ 23,78
Netto capaciteit batterij: 77,0 kWh	€ 25,79
Netto capaciteit batterij: 90,0 kWh	€ 30,15
Netto capaciteit batterij: 100,0 kWh	€ 33,50
Netto capaciteit batterij: 110,0 kWh	€ 36,85
Netto capaciteit batterij: 120,0 kWh	€ 40,20

• Opmerking 1: De gemiddelde kosten van residentiële elektriciteit in Nederland variëren afhankelijk van de regio, de leverancier en het type energie dat wordt gebruikt. Een gemiddelde voor Nederland is 33,50 cent/kWh.
• Opmerking 2: Niet alle EV-fabrikanten stellen gegevens beschikbaar over de netto EV-batterijcapaciteit en in een aantal gevallen wordt bij de geadverteerde EV-batterijcapaciteit niet vermeld of het om bruto- of nettocapaciteit gaat. Over het algemeen ligt de bruikbare EV-batterijcapaciteit tussen 85% en 95% van de bruto beschikbare capaciteit.

---

Oplaadtijden (Overzicht)
Langzaam opladen AC (3 kW – 3,6 kW):	6 – 12 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Snelladen AC (7 kW – 22 kW):	3 – 8 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Snelladen AC (43 kW):	0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Snelladen DC (50 kW+):	0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
DC ultrasnel laden (150 kW+):	0%-80% : 20 min. tot 40 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW):	0%-80%: tot 25 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)

• Note 1: SoC: state of charge

---

Afmetingen
Hoogte (mm):	1122
Breedte (mm):	2000
Lengte (mm):	4459
Wielbasis (mm):	n.v.t.
Cirkel draaien (m):	n.v.t.
Bagageruimte (L):	n.v.t.

---

Lotus Evija
Batterijcapaciteit EV:	90 kWh
Puur elektrisch fornuis (WLTP):	345 km
Elektrisch energieverbruik (kWh/100km):	17,25
Opladen:	350 kW DC snelladen (10%-80%: 12 minuten). AC-lader aan boord: 22 kW AC (0%-100%: n.v.t.)
Topsnelheid:	320 km/h
0-100 km/h:	3,0 seconden
Aandrijving:	Vierwielaandrijving (AWD)
Elektrische motor (kW):	2000
Maximaal vermogen (PS):	2000
Koppel (Nm):	1704
Transmissie:	Automatisch
Zetels:	2
Deuren:	2
Gewicht (kg):	1.680
Trekvermogen (geremd/ongeremd)/ (kg):	n.v.t.
Kleuren:	7
NCAP veiligheidswaardering:	n.v.t.

---

Hoewel e-zoomed zich naar alle redelijkheid inspant om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken, is een deel van de verstrekte informatie afkomstig van derden en niet onafhankelijk door e-zoomed geverifieerd. Hoewel de informatie van derden betrouwbaar wordt geacht, geeft e-zoomed geen enkele expliciete of impliciete garantie met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van de informatie. Deze disclaimer is van toepassing op zowel afzonderlijk als gezamenlijk gebruik van deze informatie.

---

Aanbevolen artikelen

---

---

Aanbevolen producten

---

---