De volledig elektrische Jaguar I-PACE (SUV): De complete gids voor het kopen van een elektrische auto in Nederland

---

Overzicht

---

Jaguar Land Rover (JLR) Automotive PLC is een toonaangevende fabrikant van luxeauto’s met een onderscheidende reputatie als Brits en iconisch merk. Het automobielbedrijf is nu echter eigendom van het toonaangevende Indiase industriële conglomeraat, de Tata Group.

Het blue chip-bedrijf met hoofdkantoor in India is een toonaangevende speler in de automobielsector via zijn dochteronderneming Tata Motors in Mumbai. Tata nam Jaguar en Land Rover in 2008 over van Ford Motor Company. JLR blijft zijn activiteiten uitvoeren vanuit Coventry in het Verenigd Koninkrijk.

Jaguar Cars werd in 1922 opgericht als de Swallow Sidecar Company en is sindsdien verantwoordelijk voor de ontwikkeling van een aantal voertuigen die een wereldwijde iconische status hebben bereikt, waaronder de beroemde full-size luxe sedans van Jaguar. Het assortiment elektrische voertuigen (EV’s) van Jaguar omvat:

• Volledig elektrische Jaguar I-PACE (BEV)
• Jaguar E-PACE Plug-In hybride (PHEV)
• Jaguar F-PACE Plug-In hybride (PHEV)

---

• Facebook
• LinkedIn
• Twitter
• Instagram

---

Elektrische auto’s: De basis

---

Voor degenen die nog niet bekend zijn met elektrisch rijden zonder uitstoot, raden we aan de volgende artikelen te lezen:

---

Schrijf je in voor de e-zoomed Electric Living nieuwsbrief

---

De volledig elektrische Jaguar I-PACE SUV

---

De Jaguar I-PACE batterij-elektrische auto (BEV) werd onthuld op de Autosalon van Genève in 2018. Het is de eerste volledig elektrische SUV van Jaguar Land Rover (JLR). De leveringen zijn in de tweede helft van 2018 van start gegaan. Het model heeft een aantal prijzen gewonnen, waaronder: de European Car of the Year, World Car of the Year, de Best Design en Best Green Car awards.

Hoewel de Jaguar I-PACE een van de eerste volledig elektrische SUV’s van een grote autofabrikant was die de dominantie van Tesla-elektrische auto’s uitdaagde, zijn sinds 2018 veel andere autofabrikanten de markt voor emissievrije elektrische voertuigen (EV’s) betreden. De concurrentie in het segment van volledig elektrische SUV’s is nu hevig, met een aantal EV’s in verschillende prijsklassen. Jaguar concurreert in het premium e-SUV-segment met onder andere Audi en Mercedes-Benz!

De elektrische SUV van Jaguar is verkrijgbaar met één EV-accu (90 kWh) en heeft een opgegeven emissievrije actieradius van maximaal 470 km. De nieuwste milieuvriendelijke BEV’s op de markt halen gemiddeld tussen de 250 en 500 km op een volledig opgeladen EV-accu! Uiteraard zal de werkelijke elektrische actieradius lager zijn, onder invloed van verschillende factoren. Enkele daarvan zijn: weersomstandigheden, wegdek, bandenmaat, snelheid, belasting, gebruikte boorddiensten, enz. Verwacht dat de I-PACE een elektrische actieradius van ongeveer 430 km zal halen.

De Jaguar EV biedt DC-opladen tot 100 kW DC. Dat is niet slecht, maar ook niet toonaangevend in zijn klasse. Sommige nieuwere volledig elektrische auto’s bieden nog snellere DC-oplaadmogelijkheden. Dat gezegd hebbende, is 100 kW DC nog steeds erg snel en kan de I-PACE in 47 minuten van 10% naar 80% worden opgeladen. Met andere woorden, bij 100 kW DC kan de EV in 15 minuten 125 km afleggen. Bij 50 kW DC kan de EV in 15 minuten 100 km afleggen.

De I-PACE is uitgerust met een 3-fasen 11 kW AC-lader aan boord. Met een eenfasige (7,4) kW speciale EV-lader kan de elektrische SUV I-PACE in 12,75 uur volledig worden opgeladen (35 km actieradius vanaf 60 minuten). Bij 11 kW AC-laden kan de EV in 9 uur volledig worden opgeladen (53 km actieradius vanaf 60 minuten).

Hoewel de EV kan worden opgeladen met een huishoudelijk 3-pins stopcontact, raden wij bij e-zoomed het gebruik van een huishoudelijk stopcontact voor het opladen van een elektrische auto (EV) af. Het duurt namelijk tot 48 uur om de e-SUV op te laden via een huishoudelijk stopcontact!

Afhankelijk van de elektriciteitskosten kunnen de kosten per kilometer voor elektrisch rijden oplopen tot slechts 5 cent per kilometer. Gemiddeld liggen deze kosten echter tussen de 5 en 10 cent per kilometer, wat aanzienlijk goedkoper is dan rijden in een conventionele SUV met verbrandingsmotor! Wij raden aan om ‘s nachts thuis op te laden, wanneer de elektriciteitsprijzen lager zijn.

De Jaguar BEV is praktisch en veelzijdig zonder in te boeten aan kwaliteit en comfort. De achterbank is comfortabel voor volwassenen, met voldoende been- en hoofdruimte en geschikt voor de meeste gezinnen. De beschikbare bagageruimte is 505 liter. De EV biedt een aantal veiligheidsvoorzieningen, waaronder: bestuurdersconditiemonitor, verkeersbordherkenning en adaptieve snelheidsbegrenzer, rijbaanassistent, achteruitrijcamera en meer. De e-SUV heeft een 10″ Pivi Pro-infotainmentsysteem en een interactief bestuurdersdisplay.

De vierwielaangedreven Jaguar I-PACE accelereert in 4,8 seconden van 0 naar 100 km/u. De EV levert een maximaal vermogen van 400 pk en een direct beschikbaar koppel van 696 Nm. De topsnelheid bedraagt 200 km/u. Houd er rekening mee dat de EV door de ingebouwde accu zwaarder is. De SUV profiteert ook van regeneratief remmen.

Kortom, elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee!

---

PROS	CONS
Mooi uiterlijk en exterieurdesign	Duur. Er zijn goedkopere volledig elektrische SUV-alternatieven beschikbaar
Redelijk elektrisch bereik	DC-laden beperkt tot 100 kW
11 kW AC 3-fasen boordlader als standaarduitrusting	Beperkt zicht/dode hoeken (achter)

---

De volledig elektrische Jaguar I-PACE SUV (krediet: Jaguar)

---

In een oogopslag
Type EV:	Batterij-elektrisch voertuig (BEV)
Lichaamstype:	SUV
Motor:	Elektrisch
Beschikbaar in Nederland:	Niet beschikbaar

---

Varianten (1 Opties)
Jaguar I-PACE (vanaf € n.v.t.)

---

EV-batterij en emissies
Type EV-batterij:	Lithium-ion
Batterijcapaciteit EV:	Verkrijgbaar in één batterijformaat: 90 kWh
Opladen:	100 kW DC snelladen (10%-80%: 47 minuten). Ingebouwde lader 11 kW AC (0%-100%: 9 uur)
Laadpoort:	Type 2
Type EV-kabel:	Type 2
Uitlaatemissies:	0g (CO2/km)
Garantie op EV-batterijen:	8 jaar of 160.000 km

---

Gemiddelde kosten van residentieel opladen
Netto capaciteit batterij: 30,0 kWh	€ 10,05
Netto capaciteit batterij: 39,2 kWh	€ 13,13
Netto capaciteit batterij: 45,0 kWh	€ 15,07
Netto capaciteit batterij: 50,0 kWh	€ 16,75
Netto capaciteit batterij: 64,0 kWh	€ 21,44
Netto capaciteit batterij: 71,0 kWh	€ 23,78
Netto capaciteit batterij: 77,0 kWh	€ 25,79
Netto capaciteit batterij: 90,0 kWh	€ 30,15
Netto capaciteit batterij: 100,0 kWh	€ 33,50
Netto capaciteit batterij: 110,0 kWh	€ 36,85
Netto capaciteit batterij: 120,0 kWh	€ 40,20

• Opmerking 1: De gemiddelde kosten van residentiële elektriciteit in Nederland variëren afhankelijk van de regio, de leverancier en het type energie dat wordt gebruikt. Een gemiddelde voor Nederland is 33,50 cent/kWh.
• Opmerking 2: Niet alle EV-fabrikanten stellen gegevens beschikbaar over de netto EV-batterijcapaciteit en in een aantal gevallen wordt bij de geadverteerde EV-batterijcapaciteit niet vermeld of het om bruto- of nettocapaciteit gaat. Over het algemeen ligt de bruikbare EV-batterijcapaciteit tussen 85% en 95% van de bruto beschikbare capaciteit.

---

Oplaadtijden (Overzicht)
Langzaam opladen AC (3 kW – 3,6 kW):	6 – 12 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Snelladen AC (7 kW – 22 kW):	3 – 8 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Snelladen AC (43 kW):	0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Snelladen DC (50 kW+):	0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
DC ultrasnel laden (150 kW+):	0%-80% : 20 min. tot 40 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW):	0%-80%: tot 25 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)

• Note 1: SoC: state of charge

---

Afmetingen
Hoogte (mm):	1566
Breedte (mm):	2139
Lengte (mm):	4682
Wielbasis (mm):	2990
Cirkel draaien (m):	11,98
Bagageruimte (L):	505
Frunk (L):	n.v.t.

---

I-PACE EV400
Batterijcapaciteit EV:	90 kWh
Puur elektrisch fornuis (WLTP):	408 – 470 km
Elektrisch energieverbruik (Wh/km):	224,9
Km per kWh:	N/D
Opladen:	100 kW DC snelladen (10%-80%: 47 minuten). Ingebouwde lader 11 kW AC (0%-100%: 9 uur)
Topsnelheid:	200 km/h
0-100 km/h:	4,8 seconden
Aandrijving:	Vierwielaandrijving (AWD)
Elektrische motor (kW):	294
Maximaal vermogen (PS):	400
Koppel (Nm):	696
Transmissie:	Automatisch
Zetels:	5
Deuren:	5
Gewicht (kg):	2 208
Trekvermogen (geremd/ongeremd)/ (kg):	N/D
Kleuren:	12
NCAP veiligheidswaardering:	5/5

---

Hoewel e-zoomed zich naar alle redelijkheid inspant om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken, is een deel van de verstrekte informatie afkomstig van derden en niet onafhankelijk door e-zoomed geverifieerd. Hoewel de informatie van derden betrouwbaar wordt geacht, geeft e-zoomed geen enkele expliciete of impliciete garantie met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van de informatie. Deze disclaimer is van toepassing op zowel afzonderlijk als gezamenlijk gebruik van deze informatie.

---

Aanbevolen artikelen

---

---

Aanbevolen producten

---