Overzicht
MG Motor UK Limited (MG Motor) is een Britse autofabrikant met hoofdkantoor in het Verenigd Koninkrijk die nu eigendom is van het Chinese autoconcern SAIC Motor (december 2007). SAIC is eigendom van de Chinese overheid en heeft zijn hoofdkantoor in Shanghai. MG was tot 2005 eigendom van MG Rover, voordat het bedrijf ten onder ging. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1924, toen het werd opgericht in Oxford (VK). MG werd opgericht door Cecil Kimber, een auto-ontwerper.
MG auto’s worden niet langer geproduceerd in de historische Longbridge fabriek in het Verenigd Koninkrijk. In plaats daarvan vindt de productie plaats in China en andere internationale markten (China, India, Thailand, Indonesië en Taiwan). MG auto’s worden nu ontworpen en ontwikkeld door SAIC (SAIC is eigenaar van een aantal merken, waaronder: IM, Maxus, Rising Auto, Baojun, Roewe, Wuling, Hongyan en Sunwin.
Het merk MG staat in China bekend als ‘Míngjué‘. MG blijft groeien in kracht en verkocht in 2023 wereldwijd meer dan 840.000 voertuigen. Het autobedrijf heeft momenteel de volgende batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) en plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s):
- Volledig elektrische MG ZS EV (BEV)
- Volledig elektrische MG4 EV (BEV)
- Volledig elektrische MG5 EV (BEV)
- Volledig elektrische MG Cyberster (BEV)
- MG HS Plug-In Hybride (PHEV)
Elektrische auto’s: De basis
Voor degenen die nog niet bekend zijn met elektrisch rijden zonder uitstoot, raden we aan de volgende artikelen te lezen:
Schrijf je in voor de e-zoomed Electric Living nieuwsbrief
De volledig elektrische MG4 EV Hatchback
De volledig elektrische MG4 EV werd in juni 2022 in China op de markt gebracht en in juli 2022 in Europa. De EV is gebouwd op het batterij-elektrische Modular Scalable Platform van SAIC. Het is de eerste volledig elektrische hatchback van MG. Voor gezinnen en bestuurders van bedrijfswagens die willen overstappen op betaalbaar emissievrij elektrisch rijden, is de MG4 EV het overwegen waard.
De MG4 EV is verkrijgbaar in twee EV batterijformaten: 51 kWh en 64 kWh (Long Range). De keuze uit twee EV batterijformaten vergroot het potentiële klantenbestand, omdat niet elke EV rijder een grote EV batterij aan boord en een groot elektrisch bereik nodig heeft. Beide batterijformaten bieden een nuttig en praktisch puur elektrisch bereik.
De 51 kWh heeft een actieradius tot 350 km (WLTP), terwijl de 64 kWh een actieradius tot 450 km (WLTP) biedt. Zelfs als je je aanpast aan de rijomstandigheden in de praktijk, blijven beide opties nuttig! Verwacht voor de 51 kWh een emissievrije actieradius van 320 km in de praktijk, terwijl 410 km voor de grotere batterij realistischer is.
De MG4 EV elektrische auto heeft een enkelfasige (7 KW AC) boordlader. De 51 kWh EV kan volledig opgeladen worden in 7 uur en 30 minuten met een speciale thuislader zoals zappi. De MG4 EV Long Range kan in 9 uur volledig worden opgeladen.
Wij bij e-zoomed raden aan om ‘s nachts op te laden wanneer de elektriciteitsprijzen lager zijn. We raden ook aan om regelmatig op te laden. Op deze manier worden de oplaadtijden verkort en regelmatig opladen is goed voor het onderhoud van de ingebouwde EV-batterij op de lange termijn. MG biedt 7 jaar of 160.000 km garantie.
De MG 4 EV kan ook gelijkstroom worden opgeladen. Met behulp van een 150 kW DC snellader kan de 51 kWh EV in 39 minuten worden opgeladen van 10%-80%. De 64 kWh kan in 35 minuten tot 80% worden opgeladen. Een 50 kW gelijkstroomoplader is natuurlijk langzamer: de 51 kWh kan in 52 minuten tot 80% worden opgeladen, terwijl de Long Range batterij er 60 minuten over doet.
MG biedt een keur aan veiligheidsvoorzieningen (MG Pilot Advanced Driver Assistance Systems) en technologie, waaronder: actief noodstopsysteem met voetgangers- en fietsdetectie, Lane Keep Assist met waarschuwingssysteem voor het onbedoeld verlaten van de rijstrook, file-assistent, intelligente snelheidsbegrenzer, dodehoekdetectie met hulp bij het wisselen van rijstrook, 10,25 inch kleuren touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto, 360° parkeercamera en nog veel meer. De beschikbare bagageruimte is 363 L.
Qua prestaties haalt de MG4 EV met achterwielaandrijving 0-100 km/u in 7,7 seconden voor de standaard EV-batterij. De Long Range is iets langzamer en haalt 0-100 km/u in 7,9 seconden. De EV levert een maximumvermogen van 203 pk (koppel: 250 Nm). De topsnelheid bedraagt 160 km/u.
Kortom, elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee!
| PROS | CONS |
|---|---|
| Een betaalbare elektrische gezinsauto | De rijprestaties laten je hart niet sneller slaan |
| Verkrijgbaar in twee EV-batterijformaten | Interieurmaterialen niet eersteklas |
| Fatsoenlijk puur elektrisch bereik. DC opladen tot 150 kW | Kleine kofferbak |
De volledig elektrische MG4 EV Hatchback (krediet: MG)
| In een oogopslag | |
|---|---|
| Type EV: | Batterij-elektrisch voertuig (BEV) |
| Lichaamstype: | Hatchback |
| Motor: | Elektrisch |
| Beschikbaar in Nederland: | Ja |
| Varianten (1 Optie) |
|---|
| MG4 EV (vanaf € n.v.t.) |
| EV-batterij en emissies | |
|---|---|
| Type EV-batterij: | Lithium-ion |
| Batterijcapaciteit EV: | Verkrijgbaar in twee batterijformaten: 51 kWh/64 kWh |
| Opladen: | 150 kW DC snelladen (10%-80%: 35-39 minuten). AC-lader aan boord: 7 kW AC (0%-100%: 7 uur 30 minuten/ 9 uur) |
| Laadpoort: | Type 2 |
| Type EV-kabel: | Type 2 |
| Uitlaatemissies: | 0g (CO2/km) |
| Garantie op EV-batterijen: | 7 jaar of 160.000 km |
| Gemiddelde kosten van residentieel opladen | |
|---|---|
| Netto capaciteit batterij: 30,0 kWh | € 10,05 |
| Netto capaciteit batterij: 39,2 kWh | € 13,13 |
| Netto capaciteit batterij: 45,0 kWh | € 15,07 |
| Netto capaciteit batterij: 50,0 kWh | € 16,75 |
| Netto capaciteit batterij: 64,0 kWh | € 21,44 |
| Netto capaciteit batterij: 71,0 kWh | € 23,78 |
| Netto capaciteit batterij: 77,0 kWh | € 25,79 |
| Netto capaciteit batterij: 90,0 kWh | € 30,15 |
| Netto capaciteit batterij: 100,0 kWh | € 33,50 |
| Netto capaciteit batterij: 110,0 kWh | € 36,85 |
| Netto capaciteit batterij: 120,0 kWh | € 40,20 |
- Opmerking 1: De gemiddelde kosten van residentiële elektriciteit in Nederland variëren afhankelijk van de regio, de leverancier en het type energie dat wordt gebruikt. Een gemiddelde voor Nederland is 33,50 cent/kWh.
- Opmerking 2: Niet alle EV-fabrikanten stellen gegevens beschikbaar over de netto EV-batterijcapaciteit en in een aantal gevallen wordt bij de geadverteerde EV-batterijcapaciteit niet vermeld of het om bruto- of nettocapaciteit gaat. Over het algemeen ligt de bruikbare EV-batterijcapaciteit tussen 85% en 95% van de bruto beschikbare capaciteit.
| Oplaadtijden (Overzicht) | |
|---|---|
| Langzaam opladen AC (3 kW – 3,6 kW): | 6 – 12 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC) |
| Snelladen AC (7 kW – 22 kW): | 3 – 8 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC) |
| Snelladen AC (43 kW): | 0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC) |
| Snelladen DC (50 kW+): | 0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC) |
| DC ultrasnel laden (150 kW+): | 0%-80% : 20 min. tot 40 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC) |
| Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW): | 0%-80%: tot 25 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC) |
- Note 1: SoC: state of charge
| Afmetingen | |
|---|---|
| Hoogte (mm): | 1504 |
| Breedte (mm): | 2060 |
| Lengte (mm): | 4287 |
| Wielbasis (mm): | 2705 |
| Cirkel draaien (m): | n.v.t |
| Bagageruimte (L): | 363 |
| MG4 EV | |
|---|---|
| Batterijcapaciteit EV: | 51 kWh |
| Puur elektrisch fornuis (WLTP): | 350 km |
| Elektrisch energieverbruik (kWh/100km): | 17,0 |
| Opladen: | 150 kW DC snelladen (10%-80%: 35 minuten). AC-lader aan boord: 7 kW AC (0%-100%: 7 uur 30 minuten) |
| Topsnelheid: | 160 km/h |
| 0-100 km/h: | 7,7 seconden |
| Aandrijving: | Achterwielaandrijving (RWD) |
| Elektrische motor (kW): | 125 |
| Maximaal vermogen (PS): | 170 |
| Koppel (Nm): | 250 |
| Transmissie: | Automatisch |
| Zetels: | 5 |
| Deuren: | 5 |
| Gewicht (kg): | 1.655 |
| Trekvermogen (geremd/ongeremd)/ (kg): | n.v.t. |
| Kleuren: | 4 |
| NCAP veiligheidswaardering: | n.v.t. |
| MG4 EV | |
|---|---|
| Batterijcapaciteit EV: | 64 kWh |
| Puur elektrisch fornuis (WLTP): | 435 – 450 km |
| Elektrisch energieverbruik (kWh/100km): | 16,0 – 16,6 |
| Opladen: | 150 kW DC snelladen (10%-80%: 39 minuten). AC-lader aan boord: 7 kW AC (0%-100%: 9 uur) |
| Topsnelheid: | 160 km/h |
| 0-100 km/h: | 7,9 seconden |
| Aandrijving: | Achterwielaandrijving (RWD) |
| Elektrische motor (kW): | 150 |
| Maximaal vermogen (PS): | 203 |
| Koppel (Nm): | 250 |
| Transmissie: | Automatisch |
| Zetels: | 5 |
| Deuren: | 5 |
| Gewicht (kg): | 1.685 |
| Trekvermogen (geremd/ongeremd)/ (kg): | n.v.t. |
| Kleuren: | 5 |
| NCAP veiligheidswaardering: | n.v.t. |
Hoewel e-zoomed zich naar alle redelijkheid inspant om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken, is een deel van de verstrekte informatie afkomstig van derden en niet onafhankelijk door e-zoomed geverifieerd. Hoewel de informatie van derden betrouwbaar wordt geacht, geeft e-zoomed geen enkele expliciete of impliciete garantie met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van de informatie. Deze disclaimer is van toepassing op zowel afzonderlijk als gezamenlijk gebruik van deze informatie.






















