De volledig elektrische MG4 EV (Hatchback): De complete gids voor het kopen van een elektrische auto in Nederland

MG4 EV
Prijs: n.v.t.
Type elektrisch voertuig: Batterij-elektrisch voertuig (BEV)
Carrosserievorm: Hatchback
Batterijgrootte: 51 kWh/64 kWh
Elektrisch bereik (WLTP): 350 - 450 km
Uitlaatemissies: 0g (CO2/km)

Overzicht


MG Motor UK Limited (MG Motor) is een Britse autofabrikant met hoofdkantoor in het Verenigd Koninkrijk die nu eigendom is van het Chinese autoconcern SAIC Motor (december 2007). SAIC is eigendom van de Chinese overheid en heeft zijn hoofdkantoor in Shanghai. MG was tot 2005 eigendom van MG Rover, voordat het bedrijf ten onder ging. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1924, toen het werd opgericht in Oxford (VK). MG werd opgericht door Cecil Kimber, een auto-ontwerper.

MG auto’s worden niet langer geproduceerd in de historische Longbridge fabriek in het Verenigd Koninkrijk. In plaats daarvan vindt de productie plaats in China en andere internationale markten (China, India, Thailand, Indonesië en Taiwan). MG auto’s worden nu ontworpen en ontwikkeld door SAIC (SAIC is eigenaar van een aantal merken, waaronder: IM, Maxus, Rising Auto, Baojun, Roewe, Wuling, Hongyan en Sunwin.

Het merk MG staat in China bekend als ‘Míngjué‘. MG blijft groeien in kracht en verkocht in 2023 wereldwijd meer dan 840.000 voertuigen. Het autobedrijf heeft momenteel de volgende batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) en plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV’s):



Elektrische auto’s: De basis


Voor degenen die nog niet bekend zijn met elektrisch rijden zonder uitstoot, raden we aan de volgende artikelen te lezen:


Schrijf je in voor de e-zoomed Electric Living nieuwsbrief

De volledig elektrische MG4 EV Hatchback


De volledig elektrische MG4 EV werd in juni 2022 in China op de markt gebracht en in juli 2022 in Europa. De EV is gebouwd op het batterij-elektrische Modular Scalable Platform van SAIC. Het is de eerste volledig elektrische hatchback van MG. Voor gezinnen en bestuurders van bedrijfswagens die willen overstappen op betaalbaar emissievrij elektrisch rijden, is de MG4 EV het overwegen waard.

De MG4 EV is verkrijgbaar in twee EV batterijformaten: 51 kWh en 64 kWh (Long Range). De keuze uit twee EV batterijformaten vergroot het potentiële klantenbestand, omdat niet elke EV rijder een grote EV batterij aan boord en een groot elektrisch bereik nodig heeft. Beide batterijformaten bieden een nuttig en praktisch puur elektrisch bereik.

De 51 kWh heeft een actieradius tot 350 km (WLTP), terwijl de 64 kWh een actieradius tot 450 km (WLTP) biedt. Zelfs als je je aanpast aan de rijomstandigheden in de praktijk, blijven beide opties nuttig! Verwacht voor de 51 kWh een emissievrije actieradius van 320 km in de praktijk, terwijl 410 km voor de grotere batterij realistischer is.

De MG4 EV elektrische auto heeft een enkelfasige (7 KW AC) boordlader. De 51 kWh EV kan volledig opgeladen worden in 7 uur en 30 minuten met een speciale thuislader zoals zappi. De MG4 EV Long Range kan in 9 uur volledig worden opgeladen.

Wij bij e-zoomed raden aan om ‘s nachts op te laden wanneer de elektriciteitsprijzen lager zijn. We raden ook aan om regelmatig op te laden. Op deze manier worden de oplaadtijden verkort en regelmatig opladen is goed voor het onderhoud van de ingebouwde EV-batterij op de lange termijn. MG biedt 7 jaar of 160.000 km garantie.

De MG 4 EV kan ook gelijkstroom worden opgeladen. Met behulp van een 150 kW DC snellader kan de 51 kWh EV in 39 minuten worden opgeladen van 10%-80%. De 64 kWh kan in 35 minuten tot 80% worden opgeladen. Een 50 kW gelijkstroomoplader is natuurlijk langzamer: de 51 kWh kan in 52 minuten tot 80% worden opgeladen, terwijl de Long Range batterij er 60 minuten over doet.

MG biedt een keur aan veiligheidsvoorzieningen (MG Pilot Advanced Driver Assistance Systems) en technologie, waaronder: actief noodstopsysteem met voetgangers- en fietsdetectie, Lane Keep Assist met waarschuwingssysteem voor het onbedoeld verlaten van de rijstrook, file-assistent, intelligente snelheidsbegrenzer, dodehoekdetectie met hulp bij het wisselen van rijstrook, 10,25 inch kleuren touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto, 360° parkeercamera en nog veel meer. De beschikbare bagageruimte is 363 L.

Qua prestaties haalt de MG4 EV met achterwielaandrijving 0-100 km/u in 7,7 seconden voor de standaard EV-batterij. De Long Range is iets langzamer en haalt 0-100 km/u in 7,9 seconden. De EV levert een maximumvermogen van 203 pk (koppel: 250 Nm). De topsnelheid bedraagt 160 km/u.

Kortom, elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee!


PROS CONS
Een betaalbare elektrische gezinsautoDe rijprestaties laten je hart niet sneller slaan
Verkrijgbaar in twee EV-batterijformatenInterieurmaterialen niet eersteklas
Fatsoenlijk puur elektrisch bereik. DC opladen tot 150 kWKleine kofferbak

Galerij


De volledig elektrische MG4 EV Hatchback (krediet: MG)


In een oogopslag
Type EV:Batterij-elektrisch voertuig (BEV)
Lichaamstype:Hatchback
Motor:Elektrisch
Beschikbaar in Nederland:Ja

Varianten (1 Optie)
MG4 EV (vanaf € n.v.t.)

EV-batterij en emissies
Type EV-batterij:Lithium-ion
Batterijcapaciteit EV:Verkrijgbaar in twee batterijformaten: 51 kWh/64 kWh
Opladen:150 kW DC snelladen (10%-80%: 35-39 minuten). AC-lader aan boord: 7 kW AC (0%-100%: 7 uur 30 minuten/ 9 uur)
Laadpoort:Type 2
Type EV-kabel:Type 2
Uitlaatemissies:0g (CO2/km)
Garantie op EV-batterijen:7 jaar of 160.000 km

Gemiddelde kosten van residentieel opladen
Netto capaciteit batterij: 30,0 kWh€ 10,05
Netto capaciteit batterij: 39,2 kWh€ 13,13
Netto capaciteit batterij: 45,0 kWh€ 15,07
Netto capaciteit batterij: 50,0 kWh€ 16,75
Netto capaciteit batterij: 64,0 kWh€ 21,44
Netto capaciteit batterij: 71,0 kWh€ 23,78
Netto capaciteit batterij: 77,0 kWh€ 25,79
Netto capaciteit batterij: 90,0 kWh€ 30,15
Netto capaciteit batterij: 100,0 kWh€ 33,50
Netto capaciteit batterij: 110,0 kWh€ 36,85
Netto capaciteit batterij: 120,0 kWh€ 40,20
  • Opmerking 1: De gemiddelde kosten van residentiële elektriciteit in Nederland variëren afhankelijk van de regio, de leverancier en het type energie dat wordt gebruikt. Een gemiddelde voor Nederland is 33,50 cent/kWh.
  • Opmerking 2: Niet alle EV-fabrikanten stellen gegevens beschikbaar over de netto EV-batterijcapaciteit en in een aantal gevallen wordt bij de geadverteerde EV-batterijcapaciteit niet vermeld of het om bruto- of nettocapaciteit gaat. Over het algemeen ligt de bruikbare EV-batterijcapaciteit tussen 85% en 95% van de bruto beschikbare capaciteit.

Oplaadtijden (Overzicht)
Langzaam opladen AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Snelladen AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 uur (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Snelladen AC (43 kW):0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Snelladen DC (50 kW+):0%-80%: 20 min. tot 60 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
DC ultrasnel laden (150 kW+):0%-80% : 20 min. tot 40 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
Tesla Supercharger (120 kW – 250 kW):0%-80%: tot 25 min (afhankelijk van grootte EV-batterij & SOC)
  • Note 1: SoC: state of charge

Afmetingen
Hoogte (mm):1504
Breedte (mm):2060
Lengte (mm):4287
Wielbasis (mm):2705
Cirkel draaien (m):n.v.t
Bagageruimte (L):363

MG4 EV
Batterijcapaciteit EV:51 kWh
Puur elektrisch fornuis (WLTP):350 km
Elektrisch energieverbruik (kWh/100km):17,0
Opladen:150 kW DC snelladen (10%-80%: 35 minuten). AC-lader aan boord: 7 kW AC (0%-100%: 7 uur 30 minuten)
Topsnelheid:160 km/h
0-100 km/h:7,7 seconden
Aandrijving:Achterwielaandrijving (RWD)
Elektrische motor (kW):125
Maximaal vermogen (PS):170
Koppel (Nm):250
Transmissie:Automatisch
Zetels:5
Deuren:5
Gewicht (kg):1.655
Trekvermogen (geremd/ongeremd)/ (kg):n.v.t.
Kleuren:4
NCAP veiligheidswaardering:n.v.t.

MG4 EV
Batterijcapaciteit EV:64 kWh
Puur elektrisch fornuis (WLTP):435 – 450 km
Elektrisch energieverbruik (kWh/100km):16,0 – 16,6
Opladen:150 kW DC snelladen (10%-80%: 39 minuten). AC-lader aan boord: 7 kW AC (0%-100%: 9 uur)
Topsnelheid:160 km/h
0-100 km/h:7,9 seconden
Aandrijving:Achterwielaandrijving (RWD)
Elektrische motor (kW):150
Maximaal vermogen (PS):203
Koppel (Nm):250
Transmissie:Automatisch
Zetels:5
Deuren:5
Gewicht (kg):1.685
Trekvermogen (geremd/ongeremd)/ (kg):n.v.t.
Kleuren:5
NCAP veiligheidswaardering:n.v.t.

Hoewel e-zoomed zich naar alle redelijkheid inspant om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken, is een deel van de verstrekte informatie afkomstig van derden en niet onafhankelijk door e-zoomed geverifieerd. Hoewel de informatie van derden betrouwbaar wordt geacht, geeft e-zoomed geen enkele expliciete of impliciete garantie met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van de informatie. Deze disclaimer is van toepassing op zowel afzonderlijk als gezamenlijk gebruik van deze informatie.


Aanbevolen artikelen



Aanbevolen producten



Auteur

Ashvin Suri

Ashvin is sinds 2006 betrokken bij de sectoren hernieuwbare energie, energie-efficiëntie en infrastructuur. Hij heeft een passie voor de overgang naar een koolstofarme economie en elektrisch vervoer. Ashvin begon zijn carrière in 1994 bij Amerikaanse investeringsbanken in New York. Na zijn MBA aan de London Business School (1996-1998) werkte hij verder in investment banking bij Flemings (Londen) en JPMorgan (Londen). Zijn functies omvatten advies op het gebied van bedrijfsfinanciering, fusies en overnames en het aantrekken van kapitaal. Hij was betrokken bij verschillende industriële sectoren, waaronder engineering, lucht- en ruimtevaart, olie & gas, luchthavens en de auto-industrie in Azië en Europa. In 2010 was hij medeoprichter van een ontwikkelingsplatform voor zonne-energie, voor grootschalige grond- en dakzonne-energieprojecten in het Verenigd Koninkrijk, Italië, Duitsland en Frankrijk. Hij heeft ook geadviseerd over verschillende duurzame energieprojecten (wind- en zonne-energie) op nutsschaal in samenwerking met internationale institutionele investeerders en onafhankelijke energieproducenten (IPP's) in de duurzame energiesector. Hij heeft ook geadviseerd in belangrijke internationale markten zoals India, waaronder het adviseren van grootschalige industriële en automotive groepen in India. Ashvin heeft ook geadviseerd bij Indian Energy, een IPP gesteund door Guggenheim (een fonds van US$ 165 miljard). Hij heeft ook een in Singapore gevestigde groep van US$ 2 miljard geadviseerd. Ashvin heeft ook gewerkt in de vastgoed- en infrastructuursector, onder andere samen met de Matrix Group (een vastgoedgroep met een waarde van US$ 4 miljard in het Verenigd Koninkrijk) om een van de eerste institutionele vastgoedfondsen voor de Indiase vastgoedmarkt te lanceren. Het fonds werd met succes gelanceerd met aanzienlijke institutionele steun van de Britse/Europese markten. Hij heeft ook geadviseerd over waterinfrastructuur, onder andere aan een Zweeds bedrijf voor schone technologie in de watersector. Hij is ook betrokken geweest bij een aantal startende ondernemingen.

Producten voor elektrisch rijden kopen

Aanmelden voor e-zoomed nieuws en aanbiedingen

Deze site maakt gebruik van technische cookies om een optimale en snelle navigatie te garanderen en van analysecookies om statistieken op te stellen.
U kunt het Cookiebeleid raadplegen om meer inzicht te krijgen of om het gebruik van alle of sommige cookies te blokkeren via de Cookie-instellingen.
Door te kiezen voor Accepteren geeft u toestemming voor het gebruik van bovengenoemde cookies.

Privacy Settings saved!
Privacy Settings

When you visit any web site, it may store or retrieve information on your browser, mostly in the form of cookies. Control your personal Cookie Services here.

These cookies are necessary for the website to function and cannot be switched off in our systems.

In order to use this website we use the following technically required cookies
  • wordpress_test_cookie
  • wordpress_logged_in_
  • wordpress_sec

We use Google Tag Manager to monitor our traffic and to help us AB test new features.

Decline all Services
Accept all Services
0
    0
    Your Cart
    Your cart is emptyReturn to Shop